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411.
浮筏隔振装置的超单元建模方法 总被引:2,自引:1,他引:1
浮筏是一种集弹簧、阻尼器、刚体和弹性体为一体的混合动力学系统,对其建立合适的动力学模型存在困难,为此本文提出一种超单元建模方法。该方法首先在物理空间中对装置中弹性体的有限元模型进行降阶,并建立相应的超单元,然后与普通单元一样把它们直接组装到总体模型中。用该方法建立起来的动力学降价模型不仅在规模上远小于未降阶的有限元模型,而且能很好地保留原模型在中、低频段内的动态特性。数值示例表明,本文提出的超单元建模方法是一种有效的浮筏隔振装置建模方法。 相似文献
412.
<正>在城市化进程和电子商务发展的推动下,近年来城市物流快速增长,尤其"最后一公里"货运服务的需求很大。世界银行的统计数据显示,全球每天运送货物吨数的30%~40%用于城市消费;FrostSullivan咨询公司的预测显示,2011年至2020年间,全世界"最后一公里"送货服务年营业额将从2.6万亿美元跃升至6万亿美元。预计到2020年,城市每天的送货服务将超过3亿次,城市货运将成为物流行业最具发展潜力的业务单元。然而城市物流目前还存在着效率低下的问题。相关数据显示,大部分负 相似文献
413.
414.
对 18号单开道岔外锁闭装置建立有限元接触计算模型 ,分析心轨的变形对道岔锁闭钩的受力影响 ,给出不同载荷作用下锁闭钩中的应力随车轮行进距离的变化规律。 相似文献
415.
梁格法在弯箱梁桥上的分析及应用 总被引:5,自引:2,他引:3
梁格法是一种能较好地模拟原结构的空间结构分析方法,它具有基本概念清晰、计算费用低等特点,因此常应用于宽、斜、弯梁桥设计中。在这介绍了适用于箱型截面的梁格的基本理论,并用ANSYS实体单元验证方法的可行性,为设计人员对梁格理论的理解及应用提供了有益的参考。 相似文献
416.
钢结构中特厚钢板焊接应力的理论分析一直为人们所关注。基于有限元软件ANSYS,采用高斯热源模型加热,利用生死单元,动态模拟分析80 mm特厚钢板对接焊过程中,对多层、多道焊的温度场进行加热模拟,实现焊缝的动态生成,跟踪应力场的变化情况。分析结果与重庆观音岩长江大桥构件焊接试验结果基本一致,为特厚钢板构件的设计和制作提供有实用价值的参考依据。 相似文献
417.
418.
四、自动变速器维修
1.电控系统自诊断
集成在自动变速器控制单元(TCU)中的存储器(RAM)最多可存储8个故障码,是按照发生的先后顺序存储的,相同的故障码只能存储一次。如果存储的故障码超过8个以后还有故障发生,那么最先存储的故障码会被消除。 相似文献
419.
故障现象:启动不着火。
故障诊断:此车是因不着火被救援到我公司的。启动时启动机能正常工作但不着火。首先用诊断仪查询发动机控制单元故障存储器,发动机控制单元内记忆了曲轴位置传感器信号异常的故障码。记下故障码后清除记忆,重新启动发动机还是不着火,还是出现相同的故障码。 相似文献
420.