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861.
862.
2006年6月乌鲁木齐机务段哈密生产区陆续配属新造DF8B型机车12台,其中5台车装备了某单位生产的微机和逻辑控制单元,这5台车在运用过程中,连续几次发生微机背板烧损情况,烧损部位相似,故障原因较为特殊,以下以0197机车为例进行具体分析。 相似文献
863.
8.网络连接(如图851所示)在大众0AM变速器电控系统的网络通信当中,变速器控制单元J743主要通过CAN总线与发动机、仪表、转向及ABS系统相互通信的。在故障检修诊断过程当中需进行网络通信的识别。变速器控制部分的线路图如图852所示。0AM变速器的保养和维修1.0AM变速器的保养换油0AM变速器的润滑油严格上讲是不需要更换的,但在每一次维修或拆检时必须重新加注。 相似文献
864.
智能制造系统的自组织单元结构研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在阐述自组织系统结构上的基本条件后,利用智能工程中的集成智能单元,建立了具有自组织能力的智能制造系统自组织单元的基本结构。 相似文献
865.
866.
故障现象:钥匙遥控功能偶尔失效。故障诊断:经查此车在钥匙遥控功能失效时,只要重新匹配即恢复正常,但间隔一段时间(有时几天,有时几周)后问题再次出现。先后更换过发射器、BCM、车门控制单元和全车锁,但故障无法排除。 相似文献
867.
故障现象:一辆捷达装配BJG发动机,行使里程49000km。当车辆低速行驶时,转动方向盘并轻踩刹车时,车辆左前方会发出有规律的"哒哒"声。故障诊断与排除:举升车辆,检查左侧悬挂、半轴、刹车等部件,未发现异常。再次试车,仔细聆听,发现异响来自ABS泵附近。将ABS泵插头拔掉,响声不再出现。判定响声是由ABS系统发出的。试车过程中发现ABS故障灯偶尔也会点亮,ABS控制单元中存储有故障码 相似文献
868.
故障现象一辆2007年产北京现代途胜2.0 L手动挡SUV车,累计行驶约2万km,在正常行驶中有时会出现自动制动的现象,严重时下坡路况甚至无法滑行,此故障通常在热机状态下容易出现。检查分析查阅资料得知,该车配备ABS和TCS(牵引力控制系统)。首先使用故障检测仪进行检测,各系统内 相似文献
869.
870.
<正>故障现象很多奔驰S500车(W220车型,图1),在汽车美容店进行清洁或者洗车之后经常出现所有门窗玻璃不能升降的故障,经检查门窗玻璃升降的熔丝并没有熔断,这种故障的出现,多数情况下是座椅控制单元损坏导致的。故障原因出现上述故障的原因是,在洗车时,用湿毛巾在室内擦洗玻璃时,水顺着玻璃(图2)流入了座椅控制单元(图3)内。因为洗车的液体一般都带有很强的腐蚀性,而座椅控制单元是带常电并通过CAN系统的网关控制工作 相似文献