全文获取类型
收费全文 | 22875篇 |
免费 | 285篇 |
专业分类
公路运输 | 11261篇 |
综合类 | 1808篇 |
水路运输 | 4194篇 |
铁路运输 | 5603篇 |
综合运输 | 294篇 |
出版年
2024年 | 104篇 |
2023年 | 395篇 |
2022年 | 504篇 |
2021年 | 639篇 |
2020年 | 437篇 |
2019年 | 360篇 |
2018年 | 108篇 |
2017年 | 204篇 |
2016年 | 229篇 |
2015年 | 423篇 |
2014年 | 885篇 |
2013年 | 970篇 |
2012年 | 1316篇 |
2011年 | 1290篇 |
2010年 | 1030篇 |
2009年 | 1281篇 |
2008年 | 1330篇 |
2007年 | 1084篇 |
2006年 | 1078篇 |
2005年 | 1190篇 |
2004年 | 1033篇 |
2003年 | 1087篇 |
2002年 | 853篇 |
2001年 | 701篇 |
2000年 | 649篇 |
1999年 | 526篇 |
1998年 | 437篇 |
1997年 | 535篇 |
1996年 | 410篇 |
1995年 | 327篇 |
1994年 | 341篇 |
1993年 | 269篇 |
1992年 | 272篇 |
1991年 | 291篇 |
1990年 | 241篇 |
1989年 | 260篇 |
1988年 | 8篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 5篇 |
1973年 | 1篇 |
1965年 | 54篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 265 毫秒
51.
通过牵引变电所现场设备及值班员日常工作情况,分析了27.5kV电压互感器二次失压后,不能及时恢复的危害,并据此提出了加装电压互感器自投装置的必要性,介绍加装方法及动作情况分析。 相似文献
52.
53.
LKJ— 93型列车运行监控装置 (以下简称监控装置 )在 1997年随SS8型电力机车配属我段 ,DF4 型机车的监控装置由JK— 2H型改LKJ— 93型也于 1999年完成 ,2 0 0 4年配属我段的DF4 型机车监控装置已经升级为LKJ— 2 0 0 0型。在这几年的时间里 ,我们掌握了LKJ— 93型、 2 0 0 0型监控装置的使用 ,在维修过程中总结了一些经验 ,并有针对性地进行了一些技术改造 ,采取了一些防护措施。例如抗干扰问题的分析研究和探索攻关 ,就取得了较好效果。为了更好地发挥监控装置的作用 ,同时也为提高维修人员的检修和故障处理能力 ,现将自己的一些… 相似文献
54.
介绍在国道324线饶平拓宽段工程中,用拉槽法设置防滑槽搭接新旧路面的施工工艺,并对防滑槽的使用效果进行探讨。 相似文献
55.
在分析光学定位系统的设计原理和结构的基础上,重点探讨了该系统采用自控技术在封接定位中的具体应用及其实现定位精度要求的具体方法,并对系统的应用效果进行全面评估。 相似文献
56.
57.
汽车液力自动变速器能否正常的运转,发挥其应有的功能,油液的加注也是重要因素之一。下面就自动变速器油液的检查和加注作一介绍。 1.汽车停在平坦的地面上拉紧驻车制动器,将变速杆拉到“N”位置。 2.发动机在达到40~60℃温度之后运转。 3.发动机怠速运转时抽出量尺,用不掉纤维的干净布擦净,再完全插入量尺管中(变速器油液中如有小灰尘颗粒就可能引起换档故障)。 4.抽出量尺,读出1量尺上的油液 相似文献
58.
59.
电控液力有级自动变速器的结构和工作原理十分复杂,使用要求十分严格,液力变矩器、齿轮变速器、电控液压操纵系统等任何部件出现故障,都会影响变速器正常工作。变速器工作不正常或出现故障时,应首先利用各种检测手段,查明故障原因,有针对地进行维修。汽车起动时须使用制动器制动,选挡后再缓慢解除制动起步。在没有制动状态下起动,汽车有时会发生蠕动现象,过快解除制动,会造成汽车急速起步。在等待交通信号临时停车时,换挡杆可停留在D位,但也应使用制动器制动。汽车未停稳时不能挂倒挡,车速较高时不能挂低速制动挡,行驶条件较差时应关闭超速… 相似文献
60.
结合铁路远动系统已建区段运行实际及积累的经验,探讨监控系统安全性、保护装置信息采集、远动信息分流、规约转换等铁路信号电源监控装置远动系统设计、建设和运行中需注意的几个问题。并结合存在的问题提出了具体的分析及建议。 相似文献