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提出了一种基于条形码技术的车辆自动识加系统,该系统对车辆编号进行容错设计,并采用激光扫描器对车辆编号进行中距离动态扫描,从而使计算机获得准确可靠的车辆信息。  相似文献   
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上承板梁横向振动研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
邓蓉  高岩 《中国铁路》1997,(10):23-25,45
以沈山线客、贷列车提速试验和滦河大桥线-桥动载试验结果为依据,从车、桥两方面综合分析了上承板梁横向振幅超限的原因。  相似文献   
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