自卸汽车车厢举升不起故障的分析与诊断

自卸汽车在举升过程中,最常见的故障就是举升不起或举升缓慢无力,严重影响用户的正常使用。为此,本文以一些轻、中型自卸汽车的液压系统为例,就该故障的诊断与排除作一简介。 一、自卸汽车举升时的工作原理 如图所示,自卸汽车常用的液压系统由齿轮油泵、换向阀、油缸、贮油箱等元件组成。齿轮油泵通过取力器安装在变速器一侧。由操纵     

变刚度板簧凸轮式支架几何设计

变刚度板簧凸轮形支架的几何形状是影响悬架弹性特性的重要因素之一。文章结合汽车平顺性及板簧变形运动学要求，对凸轮形支架几何形状设计进行了研究，所推导的公式适用于可变刚度多片板簧的支架设计计算。     

美国中部卡车展中半挂车的几点技术创新

美国2008年的经济在次贷危机和日益上涨的油价的双重夹击下显得非常困窘。在此背景下，3月27～29日在美国路易斯维尔（Louisville）举行的2008年中部车展上，各参展公司推出的不少技术改进和创新，都不约而同地注重节能和提效这两个目标。下面就半挂车相关的零部件作几点介绍。     

Langendorf的专用厢式半挂车——Langendorf在IAA2010上展品介绍(二)

在IAA2010上,德国Langendorf公司的SKS、SKA、HMS系列自卸半挂车和自卸车以及用于保鲜冷藏运输的Flexliner系列厢式半挂车、用于运输玻璃制品的Floatliner系列和运输混凝土的Flatliner系列半挂车,都充分显示Langendorf公司在该特殊领域处于领先地位。该公司还展出了专门用于保鲜冷藏车的Innenlader双层结构以及新型的MBB垂直升降机,两者均是首次亮相。     

重型自卸汽车液压缸的改进探讨

<正>现在在市场上运行的自卸汽车有一大部分为中顶腹部举升连杆组合式,举升机构较为复杂,装配工艺要求较高,但液压缸的行程小,结构简单,造价较低。举升形式受力状况较好。连杆组合式举升机构具有举升平稳、液压缸活塞的工作行程短、举升机构布置灵活等优点。     

新型自卸汔车气控液压系统

介绍了一种新型的可以无级控制车箱下落速度的新型气控液压系统。     

2011中国唐山专(商)用车暨现代物流博览会闭幕

4月15日,为期3天的2011中国唐山专(商)用车暨现代物流博览会在唐山国际会展中心落下帷幕。本届博览会现场订购各类型专、商用汽车100余辆,销售额达4000多万元。拥有自主知识产权的全铝挂车成为本次展会的亮点,来自包头瑜利物流有限公司的全铝合金挂车、半挂车因其     

新型挂车专用轮胎X One MaxiTrailer显露峥嵘

米其林公司推出的X One MaxiTrailer专用半挂车轮胎经过测试之后,发现其在保证半挂车的稳定性和经济性两方面都有着不错的表现,超过了以往的产品。英国两家企业的车队在使用之后,对其赞赏有加。     

自卸汽车的驾驶要点

自卸汽车在工程建设中起着十分重要的作用。如何正确驾驶操作，确保安全，成为十分重要的现实问题。自卸汽车司机除了在公路上行驶遵守交通规则外，在驾驶操作上要特别注意以下几点：     

基于机器视觉的半挂车承载轴偏斜角的检测方法研究

分析了半挂车承载轴偏斜角产生的原因及危害,建立了基于机器视觉的检测半挂车承载轴偏斜角的数学模型,提出了测量半挂车行驶方向角和承载轴偏斜角的方法.