蓬翔矿用车桥赢美誉

始建于1968年的蓬翔汽车在经历了身陷困境、主营业务变更及一系列企业改制之后，逐渐开始觉醒并找准了前进的方向，从2000年开始把车桥业务做得风生水起，随后适时进入矿用车桥（即非公路宽体自卸车桥）生产领域，蓬翔车桥早已在市场上游刃有余，占尽了先机。     

国内部分冷藏车产品介绍

简单介绍国内部分冷藏车生产企业的一些冷藏车产品,包括单车式和半挂式,生产企业中既有整车生产企业,也有改装车企业,它们各有特色,其产品代表了目前国内行业领先水平。     

践行高效物流——斯堪尼亚现场展示侧帘布半挂车货物装卸操作流程

在2013中国国际商用车展上，斯堪尼亚通过现场展示侧帘布半挂车的货物装卸操作流程，让广大观众认知到侧帘布半挂车对于物流效率提升的帮助。斯堪尼亚也希望借此机会进一步改变国内用户的传统观念，利用欧洲的先进经验来实现真正的国内“高效物流”。     

ECOSOIL购置15辆Kogel自卸半挂车——为斯图加特21工程定制

Kogel公司近日向Ecosoil公司交付了15全新自卸半挂车,这些量身定做的车辆将服役于斯图加特21工程。从底盘结构到表面涂装,从轻量化材料的使用到新防腐技术的应用,Kogel都在用品质和实力说话。     

自卸汽车车厢纵梁强度校核分析

以某公司自卸汽车为例,根据整车总体布置确定的举升机构方式及安装点,在载重2000 kg(不含车厢自重200 kg)举升时对车厢纵梁强度进行校核计算,结果表明10#槽钢和(80×60×5)mm矩形钢管能满足使用要求,从材料成本及备料方面考虑,该车型车厢纵梁最终采用10#槽钢制作,试装验证及可靠性试验结果显示车厢强度能满足整车承载要求。     

活动底板式自卸半挂车的结构设计

介绍了一种活动底板式自卸半挂车,配合火力发电厂的专用卸货平台使用,可将煤直接通过输送带送往目的地,具有平稳、快捷、高效等优点.     

太脱拉自卸车发动机磨损的原因分析及预防措施

本通过对太脱拉自卸汽车发动机磨损的原因分析，找出相应的预防措施，仅供同行参考。     

从“电梯模式”到“攀岩模式”,2020专用汽车行业有多难?

寒暑易节,新故相推。跨越千山万水,不惧波折阻隔,又走到了辞旧迎新的时刻。刚刚出炉的数据显示:2019年新增专用车企业219家,专用车八类产品累计生产336.6万辆,其中自卸汽车35.5万辆,半挂车138.5万辆,与去年同期相比,分别增长36.3%、4.1%和109.8%。     

Schmitz:靠创新度过危机

<正>第63届IAA期间,本刊记者重点参观了德国老牌半挂车生产企业Schmitz的展区,发现与2008年相比,Schmitz的展览面积虽然小些,展品数量少了些,但技术创新的亮点却俯拾皆是,欧洲"技术皇帝"的实力依然强大。     

自卸汽车气控液压系统分析

在自卸汽车的的使用过程中，许多用户要求在车箱接近扶梁时缓慢下降减少震动。本设计可以控制气控换向阀阀杆的开口大小，实现油缸回油节流，降低车箱下降速度，满足用户的需求。