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991.
为了从全局视角揭示航班延误、航班取消的内在动力学机理,对空中交通系统进行特性分析.研究空中交通系统的广延耗散性、航班延误与航班取消的规模-频度幂律特性及其Hurst指数,辨识空中交通系统具有自组织临界性;采用幂律特性直线的斜率判断航班延误、航班取消的管理水平;依据Hurst指数大小,分析系统的航班延误、航班取消在自组织临界状态下的相关性与演化规律.结果表明,空中交通系统呈现耗散结构,具有自组织临界性;系统航班延误与航班取消的规模-频度在双对数坐标下表现出幂律特性,航班延误的管理水平优于航班取消;航班延误Hurst指数H值为0.4161,显著性检验指标I为-4.2001,航班取消H值为0.5049,I为-3.0776,均具有时间长程相关性,且分别表现为负向演化和正向演化. 相似文献
992.
993.
王建华 《南通航运职业技术学院学报》2010,9(1):110-113
文章论述了高职院校电子商务立体教学包的开发及其意义,阐述了其构建目标和内容体系,并介绍了教学包的应用及创新之处。 相似文献
994.
2009年,舱容检定行业受到金融危机的较大影响,国家船舶舱容积计量站(以下简称“舱容站”)的各项工作面临了前所未有的挑战。经交通运输部科学研究院主管领导的大力支持和全站职工的努力工作,舱容站开拓创新,全年在船舶舱容检定、计量员培训等方面,取得了良好的成绩,圆满完成了全年的任务目标。 相似文献
995.
上海海事大学是我国仅有的两所海事院校之一,自建校以来一直设有以海商法为核心的国际法学类课程,在海商法界权威魏文翰、魏文达教授的带领下,首开我国高等院校海商法教学与科研的先河。于2000年成立了上海海事大学海商法研究中心,为海商法的科学研究奠定了基础和保证。时至今日如何更进一步推动其建设,如何更充分的发挥其作为重点研究基地的作用,需要创新工作观念和思路,创新体制机制,坚持自主创新,凝炼方向,激发科研基地活力,推动基地建设工作全面发展。 相似文献
996.
997.
998.
教育模式创新是教育改革的核心问题。教育模式具有层次性、独特性、多样性、中介性、稳定性与发展性等方面的特点。教育模式生成的机制有两种,一是历史自然形成的教育模式,二是人为设计创建的教育模式。创建具有中国特色的教育模式是教育模式创新的根本目标。 相似文献
999.
1000.
初心如磐,使命在肩。不忘初心,方得始终。深入开展“不忘初心、牢记使命”主题教育,是用新时代中国特色社会主义思想武装全党的迫切需要,是推进新时代党的建设的迫切需要,是实现党的十九大确定的目标任务的迫切需要。北京公交客三分公司紧密联系本企业实际,创新工作方式,以"五个先行"为抓手,推进主题教育深入开展,取得实效。 相似文献