车速里程表故障修复一例

故障现象：一辆1997年出厂的红旗CA7220E型轿车，行驶里程20万km。该车在行驶中发现车速表指针来回摆动，随即里程计数停止不动，车速达到100km／h以上时更为严重，但用手敲击仪表盘，又可恢复正常。该故障时好时坏，行驶到30万km时更加严重了，有时明明跑了100km，可里程表反映的只有80km。     

临海灵江二桥桥面病害分析及修复方案

对旧桥桥面病害产生的原因进行分析,提出了桥面病害修复的新办法、新工艺,供桥梁养护及新建项目施工参考。     

冲击压实技术在旧混凝土路面修复中的应用

通过IMPACTOR 2000机破碎并击实旧水泥混凝土路面的试验，探讨了其破碎击实的施工工艺和效果。结果表明：该法能有效打碎并夯实旧混凝土路面，利用击碎的旧混凝土碎块作底基层，使当量模量得到提高，弯沉趋于均匀，可进一步防止面层出现反射裂缝，同时解决了旧混凝土废弃物的堆放问题，有利于环境保护。     

超薄水泥混凝土路面研究进展

文中综述了超薄水泥混凝土（UTW）路面结构的诞生与发展，介绍了UTW路面国内外研究进展及取得的主要成果，提出了应进一步开展的研究工作。     

如何修复电缆插头

对移动电站电缆输出插接件易损部件进行分析，介绍一种修复方法。     

脱挂器压轨的修复

本介绍了瑞士Vonroll抱索器所使用的脱挂器钢压轨的修复。     

国外的自我压实混凝土简介

20世纪80年代，日本东京大学开发出一种自我压实混凝土，成功地解决了在钢筋密集、浇筑困难，且无法振捣的混凝土结构的施工难题，文中介绍自我压实混凝土的性能及瑞士的2个工程应用实例。     

车架大梁断裂的修复加固

针对车架纵梁产生的裂纹及断裂现象，提出通过焊接或焊接与铆接相结合的方法进行修复加固的方法。