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101.
伴随着经济全球化、国际化的趋势,现代物流业在不断地发展,这就要求物流教育也要不断更新改进,为现代物流产业培养适用人才。而作为我国教育事业重要组成部分的民办院校,探讨如何创新物流人才培养模式,为社会培养和输送善于运用现代信息手段、精通物流业务、懂得物流运作规律的专门人才,对于解决我国物流人才短缺问题,缩短与发达国家物流业发展的差距,意义与公办院校同等重大和深远。 相似文献
102.
与其它国家相比,我国交通意外是儿童意外伤害的头号杀手.为了帮助儿童培养良好的步行行为,提高公众对道路安全的重视度,10月30日,联邦快递携手国际非赢利性组织——全球儿童安全网络(Safe Kids Worldwide)在北京海淀区青少年管理活动中心开展了以看"影像之声"为主题,旨在反映道路安全的摄影作品展. 相似文献
103.
104.
伴随着经济全球化日益加深,珠三角区域一体化、广佛同城化进程不断加速,佛山的产业升级和会计人才的培养将面临新的挑战。在新的历史时期,佛山如何破除人才瓶颈,培养高素质的高级会计人才,加速推进佛山的企业产业升级。 相似文献
105.
106.
概述交通部《加快船员队伍发展的十大措施》的颁布背景,结合航海教育研究与实践就“十大措施”主要内容进行评述,在肯定“十大措施”的必要性、及时性与可行性的前提下,提出出台这“十大措施”的方式值得商榷和改进。 相似文献
107.
人才在企业中的地位和作用是不言自明的,关键是如何做好人才的引进和培养工作?我觉得光靠人事部门来做这项工作还不够,必须有一线维修能力的技术人员参与才行。 相似文献
108.
周顺世 《郑州铁路职业技术学院学报》2008,20(4)
“自我调控”机制是学生按内部标准,系统地监测、评估、调节自己的思维、感知、情绪、动作与行为。自我调控策略得以应用不仅影响当前的学习业绩,也决定着学生长远的学业态度和学习兴趣,甚至将影响学生今后整个职业生涯。我们从建立目标、安排环境、记录与监督三个方面帮助学生应用自我调控策略。 相似文献
109.
铁路客运专线工程技术的发展与创新 总被引:2,自引:0,他引:2
我国铁路客运专线建设标准高、技术难度大、建设任务重.通过组织科技攻关和客运专线技术创新,开展科研试验和工程实践,掌握了路基工程地基变形、沉降控制、无砟轨道精测和定位技术,成功研制了高速道岔,建成无砟轨道试验段,研制了客运专线新型扣件系统、500m长轨条焊接设备和铺设机组,桥梁建设技术和特长隧道修建技术达到国际先进水平,大型客站建造技术日臻成熟,基础设施技术标准体系基本形成.到"十一五"末期,我国将建立覆盖全国大中城市的快速客运网,形成客运专线成套技术体系,在基础理论研究方面取得重大进展,建立中国高速铁路技术体系,构建客运专线安全技术体系,培养和造就客运专线人才队伍,使客运专线总体技术达到国际先进水平. 相似文献
110.
针对当前项目技术资料管理过程中存在的问题,分析技术资料管理对于资料员的新要求,站在职业教育的角度,详述了责任工程师-资料员-统计员培养体系的建立,提出了该培养体系的三大培养板块,分析三大培养板块的重点、特点及联系,以培养更能适应施工管理的资料员. 相似文献