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352.
针对汕梅高速公路K0 407.00分离式立交桥的现有质量状况,对该桥进行了有关项目的检测,并依据检测结果对其承载能力进行了评价,可为该桥的维修加固决策提供可靠的科学依据。 相似文献
353.
354.
斜拉桥的振动特性分析是研究斜拉桥结构动力行为的基础,它反映了斜拉桥的刚度指标.斜拉桥的结构型式多样,不同结构动力特性相差悬殊.本文着重从动力特性的角度,对几种结构体系进行了分析比较,给出了它们的自振特点和影响规律,为工程设计提供参考. 相似文献
355.
356.
利用I-DEAS软件对客车车体承载结构的两种形式—封闭环和非封闭环结构进行了对比分析,分析结果表明:封闭环结构在强度、刚度以及舒适性方面均优于非封闭环结构.在客车车体承载结构设计时,在横向应尽可能形成封闭环结构. 相似文献
357.
基于各向异性材料的全预应力梁自振频率的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
研究目的:探讨从各向异性材料的角度,对全预应力梁中力筋预应力和自振频率间的相关关系进行分析研究,为进一步开展预应力梁的动测技术研究打下基础。研究方法:将预应力混凝土梁按各向异性复合材料进行理论分析和计算。
研究结果:推导出铁木辛柯型预应力梁的自振频率的计算公式。
研究结论:本文的分析方法和计算公式能比较好地反映梁的自振频率随预应力增加而增加的变化趋势,计算的结果与试验数据吻合较好,前二阶频率的计算具有较高的精度。在进行全预应力混凝土梁自振频率的研究中,将混凝土材料看作各向异性复合材料进行分析是可行的。 相似文献
358.
359.
360.