汽车燃烧的自救常识

<正>前期预警夏季气温偏高时,也是汽车燃烧的高发期。因此,夏季既要留心观察车辆的使用表现,更要注意一些汽车燃烧的前期征兆和信号,如发动机舱室冒烟、线束短路打火、车内闻到烧焦的味道等。这些明显信号不仅可以让我们第     

对水上消防宣传工作的几点思考

水上消防宣传教育工作是提高船民消防安全意识和自防自救能力、增强广大船民群众自觉同火灾作斗争的重要手段。但是,随着经济的快速发展以及新材料、新工艺等新兴技术的     

车辆遇险，驾驶员自救缘何遭拒赔？

案例回放： 张先生是某公司的卡车驾驶员．2010年1月．驾车运送货物。行驶途中,突然从公路一旁杀出一自行车横穿马路．张先生赶紧采取紧急避让措施,猛打方向盘．结果是自行车被避让过去了．但由于车速太快．方向盘打得也比较大．使得张先生驾驶的车辆右侧陷入松软地带．挂车的右边轮子陷了进去．造成车子倾斜。     

电动车火灾典型案例剖析及防范对策

近年来,电动车火灾事故频发,不少事故造成了重大人员伤亡和财产损失,社会影响巨大.在对近年来发生的12起较大以上火灾进行深入细致分析研究的基础上,笔者总结了电动车起火的根本原因和造成人员伤亡的关键因素,提炼了电动车火灾防范的有关对策,为有效降低此类火灾事故的发生,减少人员伤亡提供参考.     

摩市危局

今年的摩托车行业,是在恶劣的环境中行走。CPI高企、物价飞涨、银根紧缩、需求下滑,更有国Ⅲ标准逼市,消费者不买账了,半年下来,市场低迷产销骤减,局面显得危机重重!危局、险局、困局,局局相扣,生死抉择,中国摩托车企业已被困在局中央。这是在中国摩托车行业受经济危机冲击影响未完全     

“广水”轮的惊世自救

<正>船舶运载电石最忌发生进水事故,因为电石遇水后会产生强烈的化学反应,随时都有可能发生爆炸,结果往往是船毁人亡。30多年前,中国一艘名为"广水"号的远洋货轮,在一次海难中,全体船员冒着生与死的考验,通过抢险自救最终创造了世界海运史上的一段传奇。     

韩进破产案带来的启示

九月份航运业乃至全球商界不得不说的一件事就是韩进破产案。作为全球第七大班轮公司，顷刻之间轰然倒塌，由此引发的冲击波在九月份持续激荡：韩进船舶无法正常靠港作业，大批货物滞留船上，货主忙着追索货物动态或改变订舱渠道；部分航线因韩进船舶停航出现运力短暂紧缺，船公司忙着调剂船舶增开加班航线；由于韩进拖欠船舶租赁公司及船舶基金大量租金，部分船舶基金面临连锁破产风险忙着自救；银行、港口、码头等主要债权人，忙着扣船以期获得补偿。     

船舶空气舱进水的自救方法

船舶在航行或停泊中,因发生碰撞、触礁、触损等海损事故,造成船体破损后空气舱进水;或由于自身技术状况差发生渗漏;或因空气舱口水密性差(或舱口敝开)而甲板大量上浪造成空气舱进水.一般而言,虽不会立即沉(翻)船,但已构成紧迫局面,如不采取有效措施,有可能引起其他空气舱因水密性差进水,或发生货物移动加剧险情,造成沉(翻)船、人员伤亡等重大事故.笔者就此谈谈空气舱进水原因及应采取的措施.