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821.
822.
提出通过耦合透水介质的流体运动方程(NSPMF模型)和改良Boussinesq方程(EB模型)来描述近岸水波现象的数学模型。NSPMF模型的优越性在于它能描述波浪破碎、越浪以及波浪和各种结构物(包括透水性结构物)之间的相互作用等伴随着复杂流动结构的局部波动现象;EB模型则可用于求解广阔海域内非线性不规则波浪的运动和变形过程。耦合模型兼有二者的优势,具有广阔的应用前景。验证计算的结果表明本文建议的耦合方法是有效的。  相似文献   
823.
考虑横观各向同性压电材料制成的压电杆的稳定性问题,将压电杆两端简支且沿杆长方向极化并施加压力,根据变分原理导出该杆的屈曲控制方程和相应的边界条件;利用摄动法求得非线性控制方程的解,并给出该杆的压屈临界载荷(分岔点)和后屈曲路径。结果表明:压电杆的压屈临界载荷以及后屈曲路径与电场并无关系,但屈曲的发生将导致轴向位移和杆两端电压的改变。虽然电场对这种压屈问题无法取得稳定性控制,但可以检测屈曲的发生和屈曲程度。  相似文献   
824.
证明了7维广义马尔科夫方程在k>7时无正整数解,并讨论了k=4,6时7维广义马尔科夫方程的一些性质.  相似文献   
825.
获得了一类强迫非线性时滞差分方程所有解渐近趋于零的充分条件,改进和推广了J.R.Graef和C.Qian等中相应结论。  相似文献   
826.
给出了矩阵方程AXA^T=C,BXB^T=D的对称半正定解的充分必要条件,并在有解的情况下,给出了通解的显式表示。  相似文献   
827.
本通过对实例的分析,着重探讨了根据所给的条件适当选择坐标系与几何条件,并根据动点规律求出曲线方程的方法,力求通过对轨迹问题的 分类讨论,把握轨迹问题的实质,达到触类旁通的目的。  相似文献   
828.
给出了带有极大值项的二阶中立性分方程所有解的振荡的充分条件,改进了文献中「1」,「3」的主要结果。  相似文献   
829.
桥台锥坡设计是容易被设计者忽略的问题,设计不当会造成坡比过陡而影响稳定,并且由于无具体的底面曲线方程,导致施工放样困难,本文证明了锥坡底面曲线实际为正椭圆的一部分,并推导出曲线方程,依据方程讨论了锥坡坡比设计应注意的问题。  相似文献   
830.
关于机车车辆-轨道系统运动方程的建立   总被引:13,自引:3,他引:10  
针对机车车辆-轨道系统介绍了建立运动方程的两种新方法:形成矩阵的“对号入座”法则及矩阵组装法.通过比较分析,形成矩阵的“对号入座”法则更加具有高效简便的特点,同时它对于其他复杂系统的运动方程的建立亦很方便.  相似文献   
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