黄河入海口今年再向海洋推进1.6km

据黄河三角洲国家自然保护区大汶流管理站观测，2005年黄河第4次调水调沙以来，所带来的泥沙形成的新淤地已经向海里推进超过了1．6km，目前至少新增湿地133．4hm^2。此次调水调沙是近4年来黄河三角洲新增淤地最多的一次。自2002年国家对黄河实行首次大规模的调水调之争以来，调水调沙已经成为我国治理黄河与开发的重要转折点。经过连续4年的调水调沙试验，不仅使黄河下游主槽过流能力有所恢复、漫滩几率有所降低，更重要的是，黄河入海口新淤地面积又开始增长，[编者按]     

内昆铁路草海自然保护区的环境保护措施

简要介绍内昆铁路的建设意义及其沿线草海自然保护区的概况,阐述高原明珠"草海"的环境保护措施.     

可可西里飞彩虹

青藏铁路的列车行驶在世界最高的高原上,由青海入昆仑山口南行,不多远就进入国家自然保护区可可西里。在这片海拔高达4600米的荒漠地带,矗立着一座座高桥,它们构成     

爱，令飘泊的生命靠岸 斯巴鲁2012年生态环保之旅

2012年6月16日,张贴着统一标志、来自江苏盐城的十余部斯巴鲁汽车组成的车队整齐停靠在了江苏大丰的大丰麋鹿国家级自然保护区,开始了对这里的探访。这就是斯巴鲁汽车（中国）有限公司与国家林业局下属中国野生动物保护协会联合举办的“2012年斯巴鲁生态环保之旅”,一次支持生态良陛发展、靠近生态奇迹的旅程。     

黄铜高速公路对太安自然保护区的生态影响及减缓措施

太安省级自然保护区位于陕西省中北部,是集自然资源保护、科学研究和生态旅游于一体的自然保护区。通过大量资料调查,从该区的自然环境、植被、珍稀动植物资源保护、水土流失和污染防护等方面分析黄陵至铜川高速公路建设对该保护区的影响,提出符合该保护区特点的生态环境保护措施。     

自然保护区科普旅游开发模式研究——以广西花坪自然保护区为例

随着旅游者的产品多样化需求以及求知欲的增强,科普旅游产品在今后的旅游市场会越来越受欢迎。本文以广西花坪自然保护区为例,对于该地区开展科普旅游的优势和科普旅游产品的设计进行了探讨。     

铁路环保选线中低费用方案的研究

自然保护区、风景名胜区、森林公园、地质公园等重大环境敏感目标对铁路的线型有着制约作用。良好的环保选线工作,能够在前期既能避让重大环境敏感目标,又能控制铁路建设在环境保护上投资规模。通过改建铁路宁启线复线电化工程设计中环境保护设计,介绍环保选线对铁路工程建设投资的影响。     

临岳高速公路穿越东洞庭湖国家级自然保护区的生态环境影响评价研究

高速公路穿越自然保护区,对自然保护区的生态影响是多方面、多层次的。如何对高速公路穿越自然保护区的生态环境影响展开评价,找到合适、可行、高效、全面的评价方法,本文以临岳高速公路穿越东洞庭湖国家级自然保护区为例,对该类型交通项目的生态环境影响评价进行了初步探索和研究,以期在人类和自然保护区之间搭建一条生态、和谐、绿色之路。     

公路路线优化设计实例

引言 公路路线设计是公路工程中不可缺少的部分,同时也是公路工程设计的基础.本项目路线的最初方案为南北走向,与已有的高速公路路线存在交叉.在项目线位附近区域内,同时,该路线穿越水生生物市级自然保护区、省级风景名胜区.本文通过结合该路线设计实例,针对原路线设计存在的缺陷,基于相关问题,探讨了公路路线优化设计策略,得到较优的路线设计方案.     

森林星之旅——斯巴鲁“31座森林星之旅”北京启动仪式

7月3日,斯巴鲁汽车(中国)有限公司在北京奥林匹克森林公园举办了"31座森林星之旅"启动仪式,包括国家林业局领导、斯巴鲁汽车(中国)有限公司领导、全国各大媒体人士以及吴彤、吉克隽逸、杨宗纬、沙宝亮等特邀公益明星在内的百余人参加了本次活动。保护森林斯巴鲁在追求汽车技术发展和生产节能环保的高性能汽车产品的同时,一直积极关注和支持中国的自然生态保护事业。近年来,斯