管道自然补偿在制氧工厂设计中的应用

文中主要针对管路热补偿方式中自然补偿在制氧工厂设计中的应用做了介绍,并用实际设计实例阐述.通过对管系布置形式做合理的调整,有效地利用管系自然补偿,解决管系热胀冷缩,减少工程投资.     

加金属丝水平单圆管蓄冰数值模拟

盘管式蓄冰传热瓶颈出现在冰层处,考虑在管外加入一些金属丝来促进管外换热从而提高蓄冰效率.为了描述管外扩展表面给结冰过程带来的影响,把管外金属丝和水的混合区域考虑为多孔介质区域,建立了合理的数学物理模型,进行了理论计算,并采用了密度随温度接近抛物线变化来研究水的自然对流对结冰过程的影响.通过计算,发现自然对流对温度分布的...     

水土保持在水利可持续发展中的作用

可持续发展是实现人与自然和谐相处的唯一途径,水利行业也不例外。本文对水利可持续发展的必要性进行了分析,然后阐述了中国水土流失现状和水土流失对水利的危害,最后对水土保持在水利中的积极作用进行了探讨。     

泡沫沥青材料强度形成机理及影响因素分析

对泡沫沥青冷再生混合料的强度形成机理进行分析,并研究发泡效果、旧料加热温度及养生时间对泡沫沥青的强度影响。沥青与细集料形成粘结团的粘结力及集料的嵌挤作用是泡沫沥青材料形成强度的主要因素;试验结果表明,通过提高泡沫沥青的膨胀率、提高拌合时集料温度、适当增加养生时间是提高泡沫沥青混合料强度的有效方法。     

大话资讯

梅赛德斯-奔驰荣获"中国十佳汽车公益活动"及"公益贡献奖"近日,在由《中国汽车报》社主办的"中国十年十佳汽车公益活动评选"中,梅赛德斯-奔驰星愿基金下设的旗舰公益项目"自然之道奔驰之道"自然保护项目,获得"中国十佳汽车公益活动"及"公益贡献奖"     

新日电动车开赴西安世园会

4月2日,“时尚生活、绿色世园一～新日世园电动车发车仪式”在新日江苏无锡总部举行,近200辆电动车被运往西安世界园艺博览会,助力实现“绿色引领时尚”理念和“天人长安、创意自然——城市与自然和谐共生”的主题。     

荒漠戈壁区公路建设水土保持措施探讨

根据新疆公路网发展规划,到2020年,新疆将建成总里程为1.5万km,形成"两纵三横两环八通道"的路网格局,其中高等级公路达到5400km。新疆多为干旱荒漠化的戈壁或沙漠区,降雨量少,植被覆盖稀疏,生态环境较为脆弱。水土保持是生态环境建设的基础,做好公路建设中的水土保持工作,进而实现公路建设和环境保护两者协调发展。本文针对提出新疆戈壁区自然概况,提出符合该区域公路建设项目的水土保持措施,为该区域公路建设水土保持措施设计提供参考。     

自然开口及射流风机位置对公路隧道CO浓度分布的影响

为了优化公路隧道自然开口及射流风机的位置,实现降低隧道建设成本、节约能源和减少环境影响的目的,以开设自然开口的公路隧道分段式纵向通风方式为研究对象,通过建立公路隧道的通风数学模型,研究自然开口和射流风机的布置位置对隧道CO浓度分布的影响.研究表明:设置自然开口后,隧道内污染物浓度分布情况并非一定优于不布置自然开口;在多自然开口通风方案中,将距离隧道出口较近的自然开口作为排风自然开口可提高分污效果;将自然开口集中布置在隧道后部,同时将较多的射流风机布置在自然开口群后端,可增大隧道出口的实际通风量并降低隧道出口污染物浓度.     

公路工程机械化施工与管理

公路工程施工具有流动性大、易受外界自然因素干扰、施工周期长和施工协作性高等特点,这也就意味着机械化施工势在必行。本文主要是结合公路工程机械化施工的特点,对施工要点和管理措施进行了分析。     

乳化沥青冷再生试验方法改进及性能研究

对《公路沥青路面再生技术规范》（JTG F41-2008）中乳化沥青冷再生混合料试验规程中的最佳含水率OWC的确定方法以及试件成型的养生温度等进行改进,以完善和简化规范要求的试验方法,并通过室内试验对改进后的试验方法进行验证和对比研究。研究表明,使用最佳流体含量OFC作为乳化冷再生混合料外加水的控制指标优于规范要求的最佳含水量OWC指标;提高试验养生温度至110℃,可以获得与规范60℃养生温度相似的结果,并能够缩短试验所需时间,提高工作效率;乳化沥青冷再生混合料具有较好的水稳定性能及高温稳定性能,能满足或高于热拌沥青混合料的技术要求。