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601.
刘涛 《交通世界(建养机械)》2014,(34):109-111
随着道路交通业迅速发展的同时,交通物流运输车辆也大幅度增多.并且运输车辆向重型化、大型化方向发展,再加上公路交通量日益增大和汽车超载现象非常严重,这对现有道路的使用构成了严峻的考验.许多沥青路面已经出现了各种各样的病害,例如路面出现裂缝、麻面、泛油、沥青老化及路面渗水等轻微病害,致使路面出现不平整.抗滑性能下降,不再具有预期的功能。 相似文献
602.
多少年来,宝马和保时捷一直是法国勒芒24小时大赛及世界性耐力赛的擂台竞争者,他们的参赛原因固然是为显示旗下产品的高强性能与可靠性,更重要的是通过激烈的竞赛环境,开发更高端的汽车新科技,用于赛道,也将所得经验回馈到道路型的生产车上。 相似文献
603.
<正>号称世界上跑得最快的跑车"隼",速度如同暴风骤雨;但只需略微改动,惊人的极速即可突破400km/h;"大魔神"VMAX的V型四缸,最大功率达到125kW,但是强化之后,就能飚至221kW!究竟,这是何方神圣,有着如此"金手指"般的神奇魔力?发动机上的增压器,其实是一种强制进气装置。在不改变排量的前提下,安装了增压器的发动机,比起自然吸气的发动机,能在相同的时间内,让汽缸填充更多的油气混合物,因此效率更高、动力更强。常见的增压器有两种,分别是机械增压器(Supercharger)和涡轮增压器(Turbocharger)。这两种增压器的核心区别,在于它们的能量来源不同。机械增压器的工作动力来自于发动机,而涡轮增压器则是借助排气管的 相似文献
604.
605.
一般车迷都知道涡轮发动机换大号涡轮等改装方法可以大幅度提升车辆性能,但涡轮带来的迟滞是技术上没有办法消除的。很多传统的车迷更喜欢自然吸气引擎的顺畅,在改装之后,NA也可以爆发出惊人的潜力。 相似文献
606.
607.
608.
一、君威冷却系统电路分析1.108℃时冷却风扇低速运转(图1)位于发动机罩下附件导线接线盒中的6号40A和21号15A的保险丝给发动机冷却风扇加电。汽车低速运转期间,动力系统控制模块(PCM)通过低速风扇控制电路为继电器12提供接地通路,这时继电器线圈通电,继电器12的触头接触,从6号40A保险丝向发动机冷却风扇供电。 相似文献
609.
针对DF7G型内燃机车辅助交流系统中出现的辅助交流发电机烧损故障,从辅助交流控制系统进行故障原因分析. 相似文献
610.