上海长江隧道首次采用LED照明

位于三峡库上坝首湖北省秭归茅坪镇的龚家坝隧道顺利贯通，该隧道是三峡翻坝高速公路工程贯通的首个特长、环保隧道。龚家坝隧道总造价1．2亿元，按双向4车道高速公路标准建设，隧道左幅长3197m，右幅长3186m。工程施工采用双口掘进，比计划工期提前两个月贯通。龚家坝隧道建设引进环保理念，坚持零开挖进洞，未采用大切大削的方式，而是结合地质结构和山体走势，建成了与自然结合较好的“削竹式”隧道洞门。同时对防护工程、房建工程、附属区等进行了景观设计，强调自然和谐、整体协调和风格统一。     

现代汽车冷却系统控制原理概述(十一)

<正>排气冷却:由于对柴油机发布了更严的排放法规,工程师们更加关注降低排放的新技术。其中之一是废气再循环冷却。EGR系统处于发动机的高压工作循环区。再循环的废气取自汽缸和涡轮增压器之间的主排气道,由发动机冷却液冷却,然后与进入中冷器后的新鲜进气再混合。EGR系统有调整再循环废气量的阀门、废气流通管道     

“敞”想生活NEW VW GOLF CABRIOLET

敞篷车对许多人来说，是种诱惑。拥抱自然，亲吻阳光，在敞开的车厢中获得彻底的释放感．这些是敞篷车最令人神往的地方。大众汽车推出的敞篷版车型并不少见．我们耳熟能详的就有Eos和新甲壳虫敞篷版。传承经典的新甲壳虫敞篷版车型自然是许多车迷心中的“梦想之车”．     

汽油发动机燃油共轨进油管材料替换的鲁棒性评估

<正>应用鲁棒性评估法对自然吸气汽油发动机燃油共轨进油管材料从无缝钢管替换成有缝钢管的可靠性进行评估。评估标准是168h的腐蚀试验和燃油共轨的泄漏值。应用田口方法的鲁棒性评估制定相应试验计划,并对试验数据进行分析,用田口分析法中的信噪比来评价两种材料应用在进油管上的可靠性。结果表明它们的信噪比十分相近,即有缝钢管可以替换无缝钢管。     

因为“海洋”而懂得……

“Communication，nothing is impossible!（有交流，就没有什么是不可能的）”第—次看到这句话，是在澳太利亚海洋环境保护协会的宣传视频中：一只海豚随着一艘游艇上交响乐团的演奏，欢快地跳跃着。     

倾斜的天秤——SKODASUPERB＆BUICKREGAL＆NISSANTEANA＆CITROENC5

一个无可争议的事实便是，在中高级轿车里，2.0T大有取代V6之势。大众自从拥有了TFSI之后，6缸发动机便专心恭候R部门；紧接着，别克也停止了V6在新君威中的供应，在加入了直喷系统后，V6仅供更高级的新君越使用。但在这个级别里，从来没见日本的增压发动机，并且当我们正讨论如今是否是涡轮增压的春天时，法国人第一次于国内引入自然吸气的V6.今天，我们将用数据来为两种方式把把脉，究竟谁更有优势。     

Audi轿车用新型V8增压燃油分层喷射汽油机（第1部分）——机械结构设计

Audi公司开发了新一代4．0L-V8增压燃油分层喷射汽油机，以替代配装在A6和A8系列轿车上的5．2L-V10燃油分层喷射自然吸气汽油机。该新型V8增压燃油分层喷射汽油机的排气歧管和废气涡轮增压器都被布置在V形夹角中，可提供309kW和382kW2种功率变型。     

新技术＆新领域——SVW TIGUAN＆ Jeep COMPASS

同样是涡轮增压对比自然吸气，这次我们请来了两位看上去没什么联系的对手，但实际上却反映了非常深刻的问题：和一直在城市中生存的大众相比，于野外闯荡多年的吉普应该如何适应都市生活？同样，历来斯文的大众，又该如何挑战眼前这个粗狂且豪放的SUV专家呢？     

TOYOTA VENZA 理性的动人之处

"相比那些大大小小、花花绿绿的新式SUV车型,这款车是理性的。这种理性以及纯朴的SUV风格在那些打着年轻、时尚旗号的SUV面前甚至显得有些落伍。但往往最能打动人的就是某一件事物骨子里最为质朴的东西。"     

HXN_3型机车冷却风扇故障分析及改进

介绍了HXN3型机车冷却风扇的结构,对冷却风扇故障的原因进行了分析并阐述了改进设计,通过有限元分析、试验验证和实际运用证明,改进后的冷却风扇满足机务段运用要求。