WY—100全液压驱动挖掘机安全阀典型故障分析与排除

本文依据流体力学理论对ＷＹ－１００全液压驱动挖掘机安全阀的损坏原因，从结构、工作原理及使用条件等方面进行了分析，揭示了其典型故障的规律并提出了改进措施。     

MAN B＆W柴油机VIT系统的调节

本文以ＶＩＴ系统的实际调节过程为中心，从４个方面说明了ＶＩＴ系统的设计思想、基本构造、调节方法及调节质量标准。     

科海拾贝

由上海沪东造船厂制造的MANB&W6L35MC型船用低速柴油机,作为目前国际上新一代产品,日前在沪通过了技术鉴定。 该机是一种二冲程、单作用、十字头、直流扫气、恒压式涡轮增压并可逆转的机型,最大连续输出功率2760千瓦,转速164转/分。该机有6个气缸,缸径350毫米,活塞冲程1050毫米,优化     

带液力耦合器轴系扭转振动性能分析

本文以ＭＴＵ２０Ｖ９５６ＴＢ９２柴油机作为研究对象，对安装液力耦合器的不同轴系进行了分析。结果表明，液力耦合器有效地隔离了柴油机的扭转振动，使液力耦合器后面轴系的扭转振动大幅度降低，从而避免了因扭转振动而可能造成的危害。     

客运内燃机车的有效性和经济性

ＴЭП７０型内燃机车是俄罗斯第一台单节功率达到４０００马车并投入批量生产的内燃机车。将ＴЭП７０型内燃机车以及功率、特性与之相亿诉其它型内燃要车在燃烧油经济性、技术速度方面进行了比较，提出：通过增大单节功能来提高技术速度要比采用重 机车更行之有效。利用牵引计算规程，用计算方法进行理论性比较，上怀能方面，ＴЭП７０型内燃机车并不比以前功率的单节客运机车具有很大的优越性。与双节机车相比，不具备优越性     

城市道路沥青路面上FWD与贝克曼梁的对比试验研究

在上海市区10条典型结构的沥青路面上，进行了落锤式弯沉仪（简称FWD）与贝克曼梁的定点对比测试，经统计分析，建立了FWD弯沉与贝克曼梁弯沉间的实用转换关系。对于逐步推广应用FWD进行道路路面和机场道面承载能力的快速、非破损评价，具有重要意义。     

船用柴油机箱体零件CAD／CAPP／CAM集成系统设计和开发

本文介绍一个适用于船用柴油机箱体零件的ＣＡＤ／ＣＡＰＰ／ＣＡＭ集成系统，它由特征造型模块，工艺生成和排印模块，ＮＣ刀具轨迹生成，ＮＣ后置处理和ＮＣ加工模拟模块组成，整个系统以一个特殊设计的零件特征数据文件为基础，生成的工艺文件可以进入Ｆｏｘｂａｓｅ数据库供ＣＡＭ使用，生成的ＮＣ程序能适合三个不同类型的ＮＣ控制器，并能进行平面和立体加工过程模拟。整个系统在ＨＰ工作站及网络中运行。     

关于16V240ZJB柴油机机体主轴承座四个斜面的加工工艺改进

本文通过对１６Ｖ２４０ＺＪＢ柴油机机体主轴承座四个斜面的加工工艺的现状分析，以及机床的使用状态和能力的综合分析计算，通过对工艺的改进，达到提高效率，降低劳动强度之目的，并为合理利用旧设备进行合理，经济加工积累了宝贵的经验。