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171.
非鱼 《游艇业》2009,(8):100-103
为什么在船上,总有一个我们最喜欢的角落,即使长时间呆着不挪窝也不觉得累、因为这是块“风水宝地”。  相似文献   
172.
本文介绍了影响计算机信息系统安全的主要因素,重点分析介绍了影响计算机信息系统安全的自然因素,并结合实际提出了保障计算机安全的几点具体建议。  相似文献   
173.
《专用汽车》2011,(8):59-59
近日,广东永强汽车制造有限公司与意大利VE公司签署了合作协议,就新能源全地形特种汽车技术合作和转让达成合作意向,广东永强以3亿元人民币收购意大利VE公司的品牌、核心技术和研发团队。  相似文献   
174.
渊底特大桥是黄衢南高速公路(浙江段)唯一设有空心薄壁高墩的特大桥梁,全长1276m.地形条件相当复杂。全桥除普通圆柱外.共设计有27座空心薄壁高墩,最高墩身达57m.平均高度51.5m.单项规模名列浙江前茅。  相似文献   
175.
复杂地形条件下的工程波要素确定   总被引:1,自引:1,他引:0  
随着经济的迅猛发展,沿海的港口开发也随之升温。且港口码头的水深要求也随之增大。与此同时,相对条件较好的水域资源已日趋枯竭,开发像辐射沙洲之类的潮汐通道建设港口势在必行。因此,如何进行这种观测资料匮乏、水下地形复杂奈件下的拟建工程设计波要素的计算和研究越来越受到学术和工程界的关注。文章根据如东人工岛工程的设计波浪要素计算实例,就深水波要素、计算模式以及有关参数的确定方法提出一些看法。在文章中提到经多次试算后,在这种复杂的地形下采用波浪折射绕射浅水变形联合计算模式,选用合理的计算条件情况下,所推算出的工程波要素与实测资料吻合良好。希望对相关工程有一定的借鉴作用。  相似文献   
176.
九岭山隧道进口段由松散土层和Pt2sh1全强风化带组成,附近存在一构造破碎带,岩土稳定性差,加上地形坡度大,洞口施工需进行预加固处理.经过技术经济分析,决定采用一次支护长度大、可以减少支护次数、缩短施工时间的长管棚支护为主的加固方案.对长管棚支护参数、注浆参数、施工工艺进行了详细介绍.实践证明长管棚超前加固处理九岭山特长隧道进口段,对于工程安全、质量、进度都起到了保证作用.  相似文献   
177.
2月12日,青岛港在“新丹东”轮卸货时,参与作业的六部单吊具桥吊平均单机效率为94.9自然箱/小时,单吊具桥吊最高单机效率为105自然箱/每小时,船时效率达486.2自然箱/小时,均创造了新的世界纪录。5天后,在“河北先锋”轮的矿石接卸作业中,青岛港仅用21.3小时便完成了全船13.4万吨矿石的接卸作业,单船卸率达到了6308吨/小时,刷新了矿石接卸世界纪录。  相似文献   
178.
我国的地铁车辆基地上盖物业开发设计大多基于同一轨面高程。大高差地形的地铁车辆基地上盖物业开发若采用常规的设计方案,会存在土石方工程量较大,以及难以和周边的城市规划有效衔接等问题。以哈尔滨地铁安通街车辆基地为例,在阐述该车辆基地用地条件及周边规划条件的基础上,结合工程特点及物业开发方案,分析了大高差地形车辆基地设计中影响物业开发的因素。提出分级场坪、设地下试车线、股道两侧路基支挡、桥建合一等技术措施,形成了1个地下试车线、2个分级场坪、3个降坡线路车辆基地设计方案。  相似文献   
179.
随着信息科技的发展进步,交互设计类电子产品的普及应用。以用户体验为设计理念的交互设计方式为自助终端设备的发展推波助澜,影响深远。能否在交互设计的每个环节中切实的考虑用户的使用感受,成为交互设计产品成败的关键。近年来在生活中频繁出现的智能手机、触屏式自助终端服务设备的普及应用,进一步拉近了用户与交互产品之间的距离,使得这些交互类电子产品的交互设计方式更加趋向简单、自然,并且有效的提高了设备的可用性和易用性。在这样的交互设计趋势的背景下,一种更加简明、自然的交互方式的研究也随之出现。  相似文献   
180.
刘雅坤 《世界汽车》2012,(10):68-79
"在一个闷热的午后,宝马M3和奔驰C63AMG巧然相遇,一场‘恶斗’正随着地表温度的不断升高而逼近爆发的临界点。""我的热情好像一把火,燃烧了整个沙漠,太阳见了我,也会躲着我……",坐在车内温度只有23℃的奔  相似文献   
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