行车安全事件的驾驶风险影响因素研究

为了更好的研究与驾驶风险有关的因素,提高整体的驾驶安全性.引入与Crash和Near-crash相比,发生频次高、严重程度低的行车安全事件(Critical-Incident events:CIEs)来表征驾驶风险,可以更好用于驾驶风险前的预测.招募30位驾驶人参加550 km武汉至襄阳段的实车实验,获取驾驶基本数据.首先分析数据,建立CIEs数据库,其中包含驾驶行为,CIEs因素,环境等主要因素.然后用K-均值聚类分析法对驾驶风险进行分类.并对主要因素与风险关系进行Logit模型分析.结果表明,有6个因素对驾驶风险有显著影响,包括平均减速度、CIEs类型、CIEs原因、天气、年龄和驾龄.其中平均减速度对其影响很大(β=1.982 606),说明风险升高往往是驾驶操作不当造成的;且年轻、驾龄短的驾驶员更易导致风险驾驶行为.      

享受自然的美好——Coleman助力的露营生活

春日里温暖的阳光让蛰伏了一个冬季的身体舒展而放松,在难得的好天气里,过上一天亲近自然的露营生活实在是太惬意了。当然,有了来自百年户外品牌Coleman（科勒曼）提供的可靠装备,户外露营的生活更是变得如此简单和安心。     

在世界的尽头喝一杯

2015三菱转动南半球穿越之旅第二季·塔斯马尼亚 在澳洲大陆的最南端有一个心形的岛屿;它拥有17个国家公园,占据全岛20％,它距离南极只有2500km;它是澳大利亚最小的岛州,却拥有最独特多样的自然风貌;如此特别的塔斯马尼亚算得上是为三菱奉上的独家大礼。     

CCB测试盒介绍及无CCB盒的条件下对ZGC-IC自然伽马测井仪器的调试

CCB测试盒是用来检查和测试与电缆通信系统(CCS)兼容的测井仪器的一种测试仪器，分为CSB型测试盒(简称CCB-B)和CSC型测试盒(简称CCB-C)两种型号。根据CCB测试盒和ZGC-IC自然伽马测井仪的工作原理，利用现有的实验条件对ZGC-IC自然伽马测井仪进行调试，以满足实际的需要，同时也加强了ZGC-IC自然伽马测井仪器本身对指令／数据和CCS接口的理解。     

随钻测井技术与随钻核测井仪器

近年来国外随钻测井技术发展较快，资料应用越来越广泛。在大斜度井、水平井中取得较好效果。国内随钻测井也有报导，但以应用国外技术为主，仪器研发处于起步阶段。本文对随钻测井技术作一般介绍，针对我所的专业技术特长，对随钻自然伽马测井仪的性能特点作详细介绍，也介绍了随钻密度。     

兰博基尼盖拉多Superleggera

如果希望座驾拥有更快的速度，提升动力或者减轻车重都是直接且有效的方法。而如果两者兼有，那自然是再好不过的事了。如我们下面介绍的盖拉多Superleggera就是其中为数不多的一款。[编者按]     

自然科学基础历史与回顾

本文就我国自然科学基础研究的艰辛发展的历史进行了简单的回顾,并进行了一些简单的探讨和研究。     

自然垄断行业价格管制研究

由于自然垄断行业所具有的独特的技术经济特点，往往需要政府对其进行价格管制．介绍了投资回报率管制和最高上限管制两种价格管制形式，对二者进行了分析比较；推导了拉姆齐价格的计算公式并在理论分析的基础上探索了我国自然垄断行业管制价格制定中应注意的几个问题。     

古刹藏“活地”

镇江千年古刹绍隆禅寺内，有一块比八仙桌略大一些的地方，每年以约一厘米的速度微微隆起，使得铺在上面的地砖自然升高，形成“馒头状”，过了十年八年不得不铲一次土，铲平后不几年又凸起如初，至今依然。这一千百年来久已出现的奇异现象，令人难得其解。     

我国铁路行业价格管制模型分析

铁路行业是典型的自然垄断行业，需要政府对之进行管制．分析了基于投资回报率的价格管制模型，指出，我们不应简单照搬国外的管制方法，而应积极探索适合我国国情的铁路价格管制新方法．