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181.
提出了一种基于模拟阅读事件相关电位的脑—计算机接口(IR—ERP—BCI).该BCI主要由三部分构成:带有36个链的虚拟键盘,EEG数据采集单元,数据处理和目标字符识别单元.虚拟键盘上,每个链的上半部是代表该链名称的字符,下半部是一个小窗口.运行时,每个窗口中都有两个标记伴随着符号句按一定时间间隔从右向左平移通过.当使用者在辨识出目标链的一对指定标记时,就会产生一对与这对标记锁时的ERP成分.用户的目标链由这对成分的潜伏期以及它们之间的时间间隔来确定.这种IR—ERP—BCI消除了容易使人疲惫的突现刺激,并极大地抑制了ERP中突现刺激诱发的外源性的和内源性的脑噪声.6个被试参加了实验,平均传输率达到87b/min,视野字符密度高,链的大小和间距缩小到1.2cm和0.3cm.  相似文献   
182.
根据并行工程的基本原理,提出了一种基于完整设计信息的高层次工艺规划原型系统.该原型系统以完整的三维设计模型为信息源,因此需开发完善的前置信息处理接口,以获取有效的设计信息并将其转化为制造时工艺分析能直接使用的制造信息.前置处理接口中的设计模型信息提取接口用三维CAD软件的二次开发技术提取完整的零件结构信息;制造特征映射接口用三维特征识别和映射技术将提取的设计信息转换为制造模型.两个接口程序集成后,可获得零件的制造特征树和制造模型信息库,有效地支持HLPP.  相似文献   
183.
实现自然语言的机器理解是控制系统自动设计成败的关键.论文引入了利用自然语言理解技术实现人机交互的设想,提出一种基于分层结构的自然语言理解的黑板驱动模型,介绍语义的机器理解方法,并对匹配样本的选择与被匹配、黑板控制策略等关键技术的实现方法作了说明.应用表明,这些方法可以有效提高控制系统自动设计的智能化和设计效率,缩短设计周期.  相似文献   
184.
本文对CADDS5管系和PCPS的数据存储方式与特点进行了分析,研究了CADDS5管系数据的提取和将数据转换为PCPS格式的方法。  相似文献   
185.
《现代交通技术》2009,6(5):11-11
关键词是为了满足文献标引或检索工作的需要而从论文中选取出的词或词组。关键词包括主题词和自由词2个部分,主题词是专门为文献的标引或检索而从自然语言的主要词汇中挑选出来的,并加以规范化了的词或词组;自由词则是未规范的即还未收入主题词表中的词或词组。每篇论文中应专门列出3~8个关键词,它们应能反映论文的主题内容。关键词作为论文的一个组成部分,列于摘要段之后,并要求书写与中文对应的英文关键词。  相似文献   
186.
针对南京宁天城际轨道交通项目的后期总联调进行策划,从人-机接口、人-人接口、机-机接口等方面阐述了总联调工作的职责分工,介绍了总联调的主要工作任务,给出了总联调的总体工作流程,以期在联调过程中能顺利达到人、机、料、法、环的完美结合。  相似文献   
187.
从IGSM-R接口监测数据入手,分析研究C3车载数据传输安全。IGSM-R接口是C3车载通信单元和GSM-R模块之间的接口,通过对IGSM-R接口监测数据的分析,并结合PRI接口监测数据,形成对C3安全数据传输的闭环监测与分析,为进一步定位C3车-地数据传输故障提供切实的依据。介绍IGSM-R接口监测系统的组成,通过对IGSM-R接口监测数据的分析,并结合PRI接口监测数据,形成对C3车载安全数据传输的闭环监测与分析,为进一步定位C3车-地数据传输故障提供切实依据。  相似文献   
188.
在高速铁路建设过程中,作为四电集成的两个子系统,通信信号二者之间的接口关系十分密切。梳理通信与信号系统之间的承载关系和接口关系,总结通信信号接口调试与监测的手段,并给出典型案例,以期为后续工程提供参考。最后,从高速铁路建设与维护发展的角度,提出通信信号接口监测研究发展方向的建议。  相似文献   
189.
地铁建设进入铺轨阶段,轨道专业与土建、通信、信号、供电与风水电安装等多专业均存在平行或交叉施工。根据地铁铺轨的系统性特点和多专业施工配合需求,提前预测施工过程中出现的专业接口和交叉界面,制定接口管理和交叉施工预防措施,协同各专业间加强计划统筹和相互配合,为持续推进铺轨创造必要施工条件。  相似文献   
190.
为了指导青岛城市轨道交通自动售检票系统的路网建设,规范技术标准,减少重复投资和设备维护及升级成本,青岛市地铁集团建设单位组织编制了AFC系统标准规范。研究和规范读写器的票卡处理单元(TPU)软件的接口,不仅可以提高车票处理速度、规避车票处理错误,还能实现线路间设备的互换性,并且可以减轻系统升级维护工作量和成本。从读写器软件的原理、架构和处理流程上,介绍了青岛城市轨道交通AFC系统票卡处理单元软件接口的特点。  相似文献   
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