ETCS基线3无线功能接口规范分组域模式研究

ETCS系统规范基线3版本已经升级发布,ETCS系统车地无线功能接口部分发生了较大变化,其中PS模式(分组域)引入为最明显的变更点.对基线3车地无线接口PS模式主要内容进行总结,可为ETCS系统开发及国内CTCS系统中相关方面的发展提供参考.     

DSRC技术在ITS服务领域的应用

针对DSRC技术的特点 ,探讨了DSRC在ITS服务领域的应用途径 ,阐明了DSRC在ITS服务体系中的作用。由于DSRC是针对ETC系统特点开发的 ,不能满足ITS应用服务的扩展 ,在分析DSRC缺点的基础上 ,提出了DSRC服务接口的概念 ,为我国DSRC研究发展提供了新思路     

基于DXF接口文件的铁路枢纽网络数字化模型构建

铁路枢纽内线路和车站数量较多、结构复杂,建模繁琐.为构建铁路枢纽网络数字化模型,基于AutoCAD枢纽图文档中既有的线路、车站等实体的特征数据,利用VS2013建模,从DXF格式的数据文件中读取铁路枢纽网络实体的关键数据,建立实体数据间的业务关系,生成网络数字化模型,为研究、优化铁路枢纽网络提供数据支撑.该方法可降低建...     

利用GSM-R接口数据分析系统偏移的方法研究

采用结果和过程分析并重的思路,本文提出了利用GSM-R接口监测数据分析信号偏移抖动的方法,通过建立电平、质量和异常事件的相关性分析结构,打通了弱相关性到强相关性直至异常事件的转化渠道,目的在于提供一套提前诊断发现异常事件的方法和思路。     

EPC模式下高速铁路四电接口精细设计及施工管理

高速铁路四电施工中,易出现位置不准、精度不高、标准不严、工序错误等质量问题,造成后期整改工作量大。在设计主导下,通过四电接口工程设计优化和细化,包括路基地段电缆井通槽,路隧过渡段电缆槽顺接,单线箱梁接触网支柱基础部位B墙连接,隧道洞室部位水沟电缆槽连接,接地端子安装,贯通地线至四电设备房屋地网连接等6个方面;建立标准化管理流程,从前期准备、工程实施和验收移交3个阶段提出22项管理措施,以标准化施工手册为抓手,施工质量合格率达到93%,静态验收发现问题仅为1.2%。在EPC模式下,四电接口工程精细设计,大力推行以标准化施工手册为核心的管理措施,能够显著提升四电接口工程管理效果,满足运营安全和方便维护的要求。     

车载ATP自动化操控系统设计与实现

为提高列控系统仿真测试的效率和质量,以仿真测试过程中的测试自动执行为着眼点,对真实车载ATP进行接口适配与远程操控适配,基于有限状态自动机设计并实现了车载ATP自动化操控系统。在实验室中借助Robot Framework自动化测试框架,基于真实车载ATP与真实线路数据对车载ATP自动化操控系统进行功能验证。验证结果表明,该系统能够满足列控仿真自动测试的需求,可以取代仿真测试中的部分人工操作,提高了测试效率和测试质量。     

铁路工程技术接口工序质量管理研究

为提高铁路工程技术接口工序质量水平及管理能力,提出一种基于工序能力指数的技术接口工序质量链网络分析方法。通过梳理铁路工程技术接口,结合质量链理论,采用DSM方法建立技术接口工序质量链网络图,计算质量链网络图中各工序质量控制点的基本过程能力指数、基于主成分的多元工序能力指数、综合多工序能力指数(CMPCI),定量判定施工单位的技术接口工序质量管理能力;从5M1E切入,采用因果分析法定性分析影响技术接口关键工序质量链的关键因素;以某段桥梁与四电工程技术接口为例进行分析,技术接口的CMPCI为1.118,工序质量管理能力为Ⅲ级,处于一般水平,基本满足质量控制要求,影响技术接口工序质量的关键因素是人为因素和环境因素,应将其作为铁路工程技术接口工序质量管理的重点。     

海岛战场环境数据库结构及 API 设计磁

战场环境数据具有涉及范围广、数据量大的特点,基于综合自然环境数据表示与交换规范协议（SEDRIS ）的体系结构,利用战场环境数据表示的高效性与精确性,设计了一个适用于海岛防空作战的战场环境数据库分层存储模型及应用程序接口（API）函数。     

基于开放网络协议的监控技术

针对应运而生的企业监控平台,论述了企业对其建设的需求.介绍了监控平台的基础架构、软件设计和技术实现原理.通过WMI协议、SNMP协议、SMI-S协议,分别实现了对Windows主机操作系统、网络设备、存储设备的无代理监控.阐述了各种监控方式可以达到的监控效果.     

HIDAS二三维系统集成技术

介绍了港口工程数字化、智能化勘察设计集成系统与常规二维计算软件的集成技术,以及一套基于XML的数据访问接口,集成了来自不同数据源的数据。该方案在实际应用中取得了良好的效果,系统集成不仅张芳芳13814000803增强现有软件系统的整体功能,而且能有效提高集成软件的使用效率。