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61.
DJ1型电力机车是西门子公司开发、设计的重载货运双机重联机车,装机功率6400kW,最高速度为120km/h,是中国最早批量生产的采用三相交流技术和现代化微机控制系统的电力机车。2003年8月配属湖东电力机务段,牵引单元1万t重载列车,DJ1型电力机车牵引电动机故障率低、可靠性高,通过在大秦线3年多的使用得到了验证。 相似文献
62.
韩国建设交通部于2006年7月27日宣布,计划与科学技术部联合开发运行速度为400km/h的高速列车。“制造400km/h高速电动车组”的项目预计耗时6年,耗资766亿韩圆。交通部官员向《韩国时报》表示,“这项最新技术的开发实质上是针对全球竞争”,同时强调韩国将把高速铁路作为未来发展 相似文献
63.
64.
65.
刚性悬挂自由振动特性分析 总被引:3,自引:0,他引:3
以南京地铁一号线刚性悬挂参数为依据,利用有限元模态分析法建立了接触网刚性悬挂自由振动的振型,列举出自由振动的各阶频率,并从模拟计算结果中分析了刚性悬挂的一些振动特性。 相似文献
66.
代数水锤法在复杂供水管网系统瞬态计算中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
管网水锤是复杂供水工程中常见的水力现象,具有极大的危害性,为此必须采用合适的水锤计算方法分析和计算管网瞬态水力问题,以便制定相应的防护措施,确保系统运行安全。本文引入了一种解算管网系统瞬变问题较经济的瞬态水力计算方法--代数法,由于该法需事先存贮大量的控制标号以便索引数组的建立,而这些标号的确定又与管网稳态水力情况有关,因此本文还介绍了与代数水锤法相适应的稳态水力计算方法-节点水头法。最后本文结合实例并运用供数法对管网瞬态问题进行了论证。 相似文献
67.
1问题的提出 在进行汽车的动力性、燃油经济性计算时,我们通常将气动阻力系数视作常数,即认为气动阻力系数与汽车行驶环境的自然风无关,并以CD表示常量气动阻力系数.将CD引入汽车的动力性、燃油经济性计算,可使计算简化,却失之粗略. 相似文献
68.
针对一类动态路径规划问题,先利用最短路算法将其简化,把动态的路径规划问题转化为静态的路径规划问题,然后建立非线性规划模型,再利用最小费用最大流算法进行求解,得到了比较精确的结果,找到了一种解决传统算法一般难以求解复杂动态规划问题的方法。 相似文献
69.
双线铁路区段开行反向列车对对向列车能力和速度的影响如何,目前还未作过多的深入研究。本文通过大量的计算机铺画运行图,分析研究了开行反向列车对对向列车的速度和能力的影响情况。 相似文献
70.
《铁道物资科学管理》2005,23(1):57-57
2004年我国全社会物流总额预计增长30%。我国物流呈现发展速度加快,企业成长加速,市场竞争加剧,基础工作加强,政府推动力度加大5大特点。一是物流发展的速度加快。2004年,在经济快速发展的推动下,全社会物流总额预计可达38万亿元,增幅在30%左右;社会物流增加值增长8.4%左右; 相似文献