装配于铃木新款车型

铃木公司新款全轮驱动Wagon R系列最近在日本上市。据悉，该系列车型配备了GKN Driveline扭矩技术部门的Viscodrive粘滞离合器。     

关于轮对压装严重拉伤问题的探讨

通过近半年时间对轮对压装出现严重拉伤问题的跟踪分析,找出主要原因,提出了相应的预防措施,使严重拉伤问题得以解决。     

北京地铁新线100km/h车辆热容量问题分析

对北京地铁新线100 km/h车辆热容量问题进行了分析,对4种基础制动装置的配置方案进行了探讨。     

铁道车辆轮对超声波自动探伤机存在问题分析

通过分析现役铁道车辆轮对超声波自动探伤机存在的问题,指出随电子技术的飞速发展,现在来讨论和解决这些问题已具备了较好的条件,应给予重点攻关,因为她是车辆部门确保行车安全的关键设备。     

四轮独立驱动/转向电动汽车的无线控制系统设计

为使四轮独立驱动/转向电动汽车在无线指令下完成相应的行驶任务,根据测试需求,开发了无线控制系统,实现了上位机对车辆的无线控制。选用ZigBee作为通信模块,设计上位机控制软件,运用Python语言编写车载信息处理单元的主程序,完成无线控制系统的开发,经标定后进行台架和实车测试。测试结果表明,该系统可以正常运行,实现控制指令传送、状态数据显示等功能,可应用于智能驾驶或无人驾驶车载环境典型样本的收集和控制策略学习。     

欢歌同庆,共贺一成十周年 一成科技十周年感恩盛典晚宴盛大召开

华灯初上,夜色迷人。8月18日晚,一成科技科技十周年感恩盛典答谢晚宴,在上海嘉定召开。从小神童起步,到自主研发最新3D四轮定位仪,一成科技十年来一直矗立于行业领先技术地位。在一成科技十周年之际,大家纷纷送上生日的祝福。     

活出棱角人生Jeep(R)自由客

70年已足够让一个企业树立自己的品牌，而Jeep用70年向人类传承了勇往直前，向往自由的理念。如今在SUV领导Jeep成为灸手可热的车型，很大一部分程度上来源于它的专业，更重要的是Jeep早期服役于战场的经历为自己增色不少。     

极致天成 超值魅力 宗申V悦新车探秘

V悦是宗申针对弯梁车市场开发的一款战略车型,此车融入了更时尚、更人性化的创新设计理念,极致天成,超值魅力。＂V＂取＂victory＂之意,象征胜利,＂悦＂是自由、轻松驾驭带来的愉悦感受。V悦力图传达一种因轻松而自由,因自由而愉悦的驾乘理念。     

如何排除四轮定位无法解决的跑偏故障

除四轮定位失准外．能导致跑偏的主要因素还可能有：①两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。最好是全车都使用同一种型号的轮胎．最起码前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的，而且花纹深度必须一一样，超过磨损极限必须更换。②两侧轮胎气压不等。     

廓形打磨对小半径曲线钢轨受力状态的影响

为了研究钢轨廓形打磨对小半径曲线轮轨关系和作用力的影响,对成渝铁路钢轨打磨前后的轮轨接触关系开展分析,对车辆轮轨作用力进行现场测试。测试结果表明:钢轨廓形打磨后,货运列车和客运列车通过小半径曲线时的轮轨垂向力均值降低幅度分别达到13.8%和8.4%,轮轨横向力均值降低幅度分别达到19.7%和33.5%,脱轨系数均值降低幅度最大分别达到16.0%和7.4%,轮重减载率均值降低幅度最大分别达到23.1%和27.3%;钢轨打磨后的轨面状态得到有效改善,轮轨接触分布更为合理。钢轨廓形打磨可有效提升列车曲线通过性能,对于轮轨关系和钢轨受力状态的改善具有重要意义。