辰隆：信心市场

“目前，全国从事电动自行车生产的企业达到了上千家，今年的整车产量预计比去年增加一倍。可想而知，这个行业竞争激烈的程度。今后几年是电动自行车调整和发展期，只要这个市场有良好的游戏规则，生存下来的企业一定能得到大发展。”见到本报记者的采访，浙江黄岩辰隆车业有限公司总经理任显能先生用充满自信的口吻说道。     

多功能的自行车把接头

德国著名的自行车零件生产企业——HUMPERT公司，此次在“2004中国台北国际自行车展”上所展出的一种多功能自行车把接头，因“个性”相当独特，故同样也深受许多参展厂商和观众青睐。这种配有双重式“活络关节”、设计独特的“儿童安全保险装置”以及反应极其灵敏的“快速夹紧器”等优质零配件的多功能把接头(商标品牌：“X-ACT”)，以结构合理、制作精致、调节方便(角度可根据需要随意调整)、经济实用、安全性强，为其最大特性。     

松下推出续行距离高达76千米的锂电池电动自行车

日本松下自行车工业(股份)公司(位于日本大阪府柏原市；总经理：冈野贤二先生)，日前决定将一款近期开发、取名为“LITHIUM—ECCENLENT VI VI”的高品位锂电池电动自行车，于7月1日起正式批量推向市场。据介绍，该电动自行车新品电池容量要比以往那些同类型款式高出20％左右，一次充电有效行驶距离高达76千米，完全达到了长距离行驶的这一目标。由于此种可长距离骑行的锂电池电动自行车，自身“体重”较轻，仅为23．7千克，故其理所当然可视为这类电动自行车中的“超级轻量化冠军”。     

上海新平：应对竞争“逆势而上”

涉足电动自行车产业已经5年多的上海新平实业有限公司，生产着名为“申森牌”的电动自行车。依托雄厚的资金和技术实力、以及科学的管理，凭借着市场对电动自行车旺盛需求的机遇，新平公司不仅已经发展成为拥有上海和江苏常州两处的生产基地，而且申森牌电动自行车已经成为上海、山东等诸多市场的热销品牌。去年，“申森”牌电动自行车产销量达到了2万辆，今年全年的产销量仍保持着良好的势头。面对电动自行车市场竞争日趋激烈的现实，如何保持企业的竞争优势，新平公司总经理吴平这样诠释企业的经营理念和经营方式——     

电动自行车用充电设备在产品设计和检测中应注意的问题

本简要解答了自行车充电设备在设计检测过程中将会遇到的一些常见问题。     

试论进一步提升江苏自行车行业竞争力

2003年江苏自行车产量(51家工厂统计)为990．9万辆，占全国7800万辆的12.7％，全省出口自行车564，8万辆，创汇22592万美元，占全国自行车出口5043.7万辆的11．2％，全省电动自行车(32家工厂统计)产量为107.95万辆，占全国电动自行车产量400万辆的26.9％，电动自行车总量及生产企业数在全国名列前茅。自行车零件如飞轮、脚蹬、抱闸、钢圈、轴皮、链罩、五件碗、接头等产品的产销量均为全国之首，而且在国际市场上也有很高的知名度。但是我们也应该看到，江苏在自行车出口方面不如广东，江苏自行车行业在发展民营经济方面不如浙江。     

世界看好电动自行车产业——2004第八届全国电动自行车信息交流年会在沪召开

全国自行车工业信息中心于岁末2004上海电动车展览会举办之际，假座上海东亚体育宾馆，隆重召开2004第八届全国电动自行车信息交流年会，为行业提供了一个发布、交流、探讨的信息平台。