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991.
992.
希望     
《中国自行车》2004,(1):1-1
又迎来新的一年,又走进播种的季节,放眼当今电动自行车市场,浪涛滚滚、兴亡无度,谁主沉浮,更无人自诩。市场没有永远的王者,不是曾有人慨叹:世界500强寿命不过15年,中国一般的民营企业平均寿命更只有3~5年吗?那么我们能否对在当今电动自行车  相似文献   
993.
从观察自行车骑行者在路段和路口的骑行行为出发,分别选择有机非隔离栏和无机非隔离栏的非机动车道,对路段和路口停车线分区域、对自行车分种类进行观测,并通过便携式摄像机进行实时拍摄,调查到大量的数据,在对调查数据进行统计分析的基础上,总结出自行车骑行者在路口、路段上的骑行行为效应和相关交通流特性。  相似文献   
994.
《中国自行车》2006,(3):61-61
本公司从事折叠自行车研发有十几年历史,早期成果已广为生产流行。本车是最佳成果,已申请国家发明专利,并顺利通过初审。  相似文献   
995.
德国著名的自行车零件生产企业——HUMPERT公司,此次在“2004中国台北国际自行车展”上所展出的一种多功能自行车把接头,因“个性”相当独特,故同样也深受许多参展厂商和观众青睐。这种配有双重式“活络关节”、设计独特的“儿童安全保险装置”以及反应极其灵敏的“快速夹紧器”等优质零配件的多功能把接头(商标品牌:“X-ACT”),以结构合理、制作精致、调节方便(角度可根据需要随意调整)、经济实用、安全性强,为其最大特性。  相似文献   
996.
美丽的邂逅     
前奏2002年夏:绕城赛,交通管制,等待,刹那间,一阵绚丽的劲风伴随着人们的欢呼声呼啸而过,紧随其后的是车项上架着自行车的若干辆小轿车。高三的我多少有些木讷:“好像结束了,应该可以放行了。”2003年夏,偶然结识了当时负责第二届环湖赛的  相似文献   
997.
从进入蓄电池行业的时间节点来看,仅三年发展史的长兴昌盛电气有限公司,显然姗姗来迟。但是,借助于投资3亿元的大手笔,“昌盛”以高屋建瓴、势如破竹之势,实现了跨越式的发展,赶上了时代发展的步伐,迅速跨入到大型蓄电池制造先进企业的行列。  相似文献   
998.
一、美国的BFC (一)BFC的含义 BFC是自行车友好社区的简称,也是美国骑自行车都联盟(League of American Bicyclists)所采取的一个对那些积极支持自行车发展的城市市政当局进行认证的奖励项目。BFC为骑自行车提供安全和便利,鼓励居民将自行车用于交通、健身和娱乐,制定对自行车友好的政策,同时积极推广自行车的使用。  相似文献   
999.
2006年5月24日油价再次上扬,在北京,不少消息灵通人士都在前一天晚上去加油,造成很多加油站车满为患,使得本来就脆弱的北京交通出现了更多的拥堵。就算装满一箱油,甚至更多,个人存储油量总是很有限的。当油价无法改变,也不想挤公交、蹬自行车时,最好的解决办法就是选辆省油的车。其审7万~10万元车型中有不少“省油高手”,本期排行榜就来看看谁是省油王。  相似文献   
1000.
2007年6月9日,时值北京最大电动车卖场——“车来啦”电动车商城一周年店庆暨力霸皇锂电车进入北京一周年,电动自行车领域两大巨头力霸皇集团、苏州星恒以及“车来啦”各分销商齐聚  相似文献   
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