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港口煤炭输送系统工艺设计中的若干问题 总被引:1,自引:0,他引:1
目前,天津港建成多个煤炭专业化码头,具备5 000万t/年的装卸能力,加上正在建设的神骅天津港煤炭专业化码头,预计2006年天津港的煤炭专业化装卸能力将达到8 500万t[1]. 相似文献
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一、概述1.目前汽车故障诊断中存在的问题现代汽车一般都装有汽车自诊断系统,如OBD-Ⅱ(第二代车载诊断系统)。一般可用解码器或发动机分析仪等设备与汽车上的自诊断接口连接,读取存储在汽车电脑(ECU)中的故障码(DTC)。 相似文献
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(接上期)
上一期我们介绍了既有故障码又有故障现象的情况。本期我们继续举例介绍在有故障码却没有故障现象的情况下怎样利用自诊断功能排除汽车故障。[第一段] 相似文献
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油船装卸作业的静电灾害及对策 总被引:1,自引:0,他引:1
静电灾害是油船安全运输的主要防范项目之一,对油船静电灾害及对其对策的分析,必将引起放大油船船员的关注。 相似文献
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马捷 《上海海运学院学报》1997,18(3):89-97
针对煤炭装卸环境中的煤粉尘污染状况,运用喷雾降尘方法,使煤炭装卸环境得以根本的改善。通过在试验台上对液体雾化装置的关键部件--喷嘴的一系列喷性能测试,得出了一些具体的结果,这些结果是选用喷嘴和设计喷雾降尘装置的依据。同时,对不同类型的喷嘴的适用场合,装置的最佳耗水量、雾滴参数与粉尘粒径的相互关系等一系列问题作了探讨,并就如何在装卸环境中实现液体雾化技术的自动控制等问题谈了一些设想。 相似文献
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100.
变风量空调系统的控制及节能 总被引:1,自引:0,他引:1
本文提出了变风量空调系统的风量控制方式,分析了空调系统在变频调速时的节能机理,并对其中的定静压控制进行了试验分析,得出了该控制方式的能耗曲线 相似文献