军用车辆电磁兼容性设计方法研究

针对军用车辆研制中的电磁兼容问题,介绍了一种全新的系统电磁兼容设计方法基于顶层的整车电磁兼容精确化协同优化设计方法.该方法有效实现了从军用车辆总体角度进行的全车电磁兼容性设计,并从顶层高度提出全车电磁兼容量化指标要求.该方法不但可以实现全车电磁兼容问题在过程中得到管理和控制,并且可以降低电磁兼容性设计成本,提高设计效率.     

汽车“黑匣子”概说

汽车“黑匣子”可记录汽车行驶过程中的各种参数,并根据这些记录对车辆事故进行分析,进而准确判断车辆事故的真正原因。此外,汽车“黑匣子”还可为车辆进行性能比较、状态监视、视情维护、行驶试验等提供精确参数。     

车辆减速技巧

机动车在行驶过程中,难免会遇到各种各样的情况而需要减速。做好机动车的正确减速,对于安全行车、延缓机件磨损十分重要。     

连杆螺栓疲劳断裂事故分析

由于在安装过程中没有严格检查连杆螺栓质量,也没有按规定的拧紧力矩拧紧螺栓,在大修竣工后,运行尚未过磨合期,连杆螺栓发生了断裂,造成严重捣缸事故.     

钟祥汉江公路大桥加固处治工程设计施工

为总结公路桥梁加固处治施工经验,结合钟祥汉江公路大桥加固处治工程设计及施工过程,重点对主桥的下构加固方案、老桥上构拆除工艺、新上构结构设计等进行介绍.     

后张法预应力混凝土箱梁预埋管与抽拔管孔道成型工艺探讨

结合工程实例,介绍了预应力筋孔道预埋管和抽拔管成型工艺的原理,阐述了孔道成型的施工过程和注意事项,并从孔道摩阻、经济成本等方面进行了对比分析,基于高密度聚乙烯塑料波纹管共有抗渗、耐腐性能好,以及孔道摩阻小能提高有效预应力等优良性能,得出选用塑料波纹管成孔的结论.     

浅谈交通安全设施的质量控制

结合南昌至九江高速公路技术改造项目的工程实践,从原材料、半成品及施工过程等方面,分析了交通安全设施质量控制的特点,探讨了昌九高速公路安全保障的优化设计.对高速公路交通安全设施工程的质量控制提出了一定的看法.     

自适应阻尼控制悬架系统的结构与工作原理

自适应阻尼控制悬架系统（Adjuster damping control suspension system,缩写为ADS）是电子控制悬架的一种新方法,奔驰轿车即装用了该种悬架控制系统。     

ZF差壳专机夹具设计

本文介绍了ZF差壳内球面以及内端面成型刀具加工专机夹具设计。该夹具不仅能够满足ZF差壳加工,还要能够快速切换至SH78Z差壳加工。夹具设计中在夹具可用性、可靠性、便于切换、防错、便于制造等方面采取了有效而新颖的技术措施。通过仔细的分析计算,确保夹具设计一次性成功。还总结了本人在夹具设计过程中的思路。     

氢动力：欧美汽车最终方案

今年上半年,欧盟委员会公布的一份报告显示,如果从现在起大力推广氢燃料,那么到2050年,欧盟道路交通的燃油消耗量有望比目前减少40%。没有什么燃料比氢气更为清洁了,因为在氢气的燃烧过程中,唯一的产出物就是水。但让汽车彻底走出环境和能源问题的阴影,氢动力汽车是最终的解决方案吗?至少欧美是这么认为。