基于HP VEE的宽带无线信道仿真

建立良好而简洁的宽带信道模型,并对其多径传播特性进行仿真,是第三代无线传输技术研究开发所面临的一个重要任务。本文选择了二径瑞利衰落、COST 207和SIRCIM三类典型的多径传播模型,通过基于HP VEE的宽带无线信道仿真,获得了经多径信道后的输出信号特性与理论值相符的结果,为宽带信道系统设计提供了一条新路径。     

新生儿腹泻爆发疫情调查分析

报道一起由铜绿假单胞菌引起的新生儿腹泻爆发，罹患率6．78％（12／77）。腹泻平均潜伏期2．92d，经对是否应用抗生素、低出生体重及非自然分娩等患病危险因素分析后，发现应用抗生素的新生儿，为患腹泻的危险人群RR＝3．13，95％CI：1．03～9．42，非自然分娩是罹患腹泻病的危险因素。本次腹泻爆发系水平传播所致，未查出垂直传播的可能性。     

浅海中的声传播预测

用模型方法和经验模型方法对浅海声传播损失进行了论述。     

铁路隧道中无线电波传播特性的研究

本文首先给出了隧道中有列车通过时简化的模型－超大尺寸周期加载的不完全矩形波导模型，导出了这种结构中列车的表面阻抗，在此基础上，研究了无线电波在铁路隧道中的传播特性，得到了关于ＴＳＭｑ，ｍｏ模的传输方程以及ＴＳＭ１．１０的衰减常数，研究结果表明，ＨＥＭ１１模和不同条件下的频率特性，以及车厢中旅客以对传播特性的影响。     

货车轮轨噪声距离衰减规律的研究

通过测取干线上货车正常行驶状态下稳态辐射噪声的等效声级和货车运行速度的现场数据，研究了货车轮轨噪声与传播距离的定量关系，得出符合我国干线货车运行噪声规律的方程。     

复杂水声环境下声场的二维抛物方程仿真分析

本文采用二维抛物方程近似分析复杂环境条件下的声场，并以自行开发的分析软件的计算结果同海上实测资料及国外文献提供的数据作比对，证明其具有较高的精度和一定的实用性，并举例说明其应用。     

区段内列车晚点传播理论的研究

铁路运输企业如何适应运输市场需要，加速运输管理体制改革，已成为当前我国铁路运输企业改革的重要课题，作者认为，发达的运输市场经营机制，必要求有高标准的运输系统质量与之相适应，基于这一认识出发，本文强调了在我国长期被忽视的铁路运输列车工作质量问题，并通过对区段内各类运行列车组间第一层次和高层次列车晚点传播过程及其传播规律的研究，定义了列车后效晚点时间，必要列车运行图缓冲时间和列车运行工作时间质量指标等     

列车运行噪声在几种典型环境中的传播规律探讨

对列车运行噪声在典型环境中的传播规律进行了分析，提出列车运动噪声在空旷地带、不同排列形式建筑群中的传播减量，以及林带的隔声效果。