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111.
散化船检验注意事项   总被引:1,自引:0,他引:1  
邱建新 《中国船检》2003,(10):74-75
2002年9月,受广东省船舶检验局的委托,我分局对一艘600吨散装化学品船进行了检验和发证。对于此类“四客一危“船舶,一直是交通部的检查,检验的重点,属于技术要求高,设备要求齐全的船型。  相似文献   
112.
石勇  朱锡 《船舶工程》2003,25(4):20-24
回顾了船舶结构中噪声的研究方法、结构中噪声的传播机理以及相关的实验技术的研究。  相似文献   
113.
我们为什么要做品牌?品牌是给哪些人看的?我们希望的品牌结果是什么?这是企业进行品牌建设时,必须要弄清楚的.在中国经济社会中,市场营销理论已经相当发达,有太多的品牌理论专家从不同侧面给出了非常详尽的说明和解释,对于客车行业也有着很高的参考和学习的价值.但是客车行业在品牌建设中,不能全面照搬其它行业的理论和经验,我们要用客车行业的特点来重新认识品牌建设.我在前面几篇客车行业品牌建设方面的文章中,曾经论述过类似的问题.在这里我们再探讨一个关于品牌传播中的问题.  相似文献   
114.
方卫 《中国港口》2008,(7):10-11,14
创建国际卫生港口工作是一项提升港口卫生核心能力的系统工程。根据2005年制定的《国际卫生条例》,世界卫生组织可以对国际通航港口应对突发公共卫生事件、防止传染病在国际传播等核心能力进行考核,符合相关条件和要求的将被认证为"国际卫生港口"。目前,张家港港、广州港南沙港区和深圳盐田国际都已顺利通过世卫组织测评,成为全球首批国际卫生港口。本期杂志刊登的"盐田港创建国际卫生港口的几点经验",值得学习和推广。我们期望今后在大力推进环境友好型港口的建设中,涌现更多的国际卫生港口。  相似文献   
115.
为了研究缸内直喷稀燃CNG发动机在不同当量比条件下的动力及NO排放性能,利用AVL Fire建立了发动机仿真模型,通过样机试验确定了仿真初始参数和边界条件;通过软件仿真发现了气缸内微观三维物理场与缸内压力、燃烧放热率和NO生成量间的内在联系,总结出了CNG发动机中导致NO快速生成的因素,并给出了能够在保证发动机动力性提升的同时降低NO生成量的最优当量比范围。  相似文献   
116.
《轿车情报》2016,(4):88-89
战场移师日本,两部我们在国内再熟悉不过的合资家用车改换了不同角色。马自达昂克赛拉代表了百分百的日本自主品牌国货,而大众高尔夫则成为如假包换的正宗进口车。在国内,始于各种因素的综合结果,身为德系车的大众高尔夫总会在或明或暗的场合扮演紧凑级家用轿车里的标杆角色。此番来到位于日本茨城县的筑波赛道,我们都很期待在公平舆论的环境下两车切磋的最终结果。鉴于高尔夫和昂克赛拉在中国市场都有对应的在售产品,这也是此次日本之行中对比测试相对最为详尽的一对车型。  相似文献   
117.
任海  闻映红 《铁道学报》2002,24(4):59-62
M分布是一种适合研究移动通信中微功率源电波传播幅度快衰落的概率模型。利用M分布对微功率源电波传播的快衰落数据进行分布拟合检验后,证明这种模型非常符合实际情况。本文详细说明了这种电波传播模型,并基于这种模型分布检验的方法提出了计算机的软件设计思路,然后对北京市内几种近距离环境下测得的微功率源电波传播数据进行了分布拟合检验,检验结果表明这种模型非常适用于微功率源近距离电波传播特性的研究。  相似文献   
118.
119.
论述了桩基动测中影响波速的因素以及波速的合理确定。  相似文献   
120.
我国当代社会的传播失衡   总被引:2,自引:2,他引:0  
随着社会文化分化的不断加剧,我国当代社会的传播分化问题凸现出来。传播分化引起传播冲突,传播冲突的直接结果是传播的非均衡发展,也就是传播失衡。对于这些问题,传播学理论研究尚未给予充分的关注。本文拟就传播冲突的基本特征、传播失衡的表现形态,以及传播失衡的负面影响等问题进行理论分析和探讨。本文研究认为。传播失衡的表现形态主要体现在地城层面的传播“倒流效应(backwasheffect)”、社会群体层面的传播对立、媒介内部层面的结构失衡以及管理层面的市场力量和国家控制的深层矛盾等方面。  相似文献   
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