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291.
为有效评估机场航班时刻管理,揭示延误问题根源,本文提出一种独立、客观的时刻资源配置评价方法。首先从延误的定义出发,对时刻管理中存在的延误进行分类,再分析各类延误的含义,并对各种延误进行了强度等级划分。通过层次分析法和物元法确定了各种延误的权重参数,对时刻管理效果形成量化指标。最后以首都机场为例进行了仿真验证,从结论可见,该评价方法能较好地贴近实际情况,反映时刻管理中的问题。 相似文献
292.
《广东交通》2014,(2)
正据有关部门统计,今年春运,全国民航共运送旅客4400万人,执行航班32.7万班,提供座位数近7000万个,与去年同期相比分别增长15.5%、13%和14.3%,平均客座率为64.15%,同比增长0.67个百分点。确保了航空运输安全,较好地满足了旅客的出行需求。今年春运,全国民航日均送客达110万人,除1月30日、31日和2月14日三天送客低于100万人外,春运期间单日旅客运输量全部保持在100万人以上。其中,2月6日(正月初七)运送旅客达127万人,创下了历年春运单日旅客运输量的新高。民航春运的热点城市,国内主要集中在北京、上海、广州、海南以及西南、东北等地区, 相似文献
293.
基于航班延误历史数据统计分析与数据挖掘技术,利用一种新的离差最大化客观赋权法对延误指标进行客观赋权,结合主观层次赋权法,对延误指标进行主客观加权赋权;最后运用多等级模糊综合评价法对航班环中的航班延误进行风险分级,使延误分级更合理。研究结果表明,航空延误的有效分级可以控制延误传播范围,使延误在局域得到解决方案。 相似文献
295.
《机车电传动》编辑部 《机车电传动》2020,(1):97-97
《机车电传动》期刊国内通过邮局发行,欢迎读者到当地邮局订阅。国内定价每册15元,全年90元。国内邮发代号42-17,国外发行代号BM353。 相似文献
296.
297.
把发展内支线运输作为日照港集装箱发展的一项重要战略提到议事议程上来。是对整个集装箱的发展趋势和对日照港的发展环境进行全面、透彻的对比研讨、分析的必然结果。笔者认为这是完全符合日照港发展要求的,本文就日照港发展集装箱内支线运输的有关问题作一粗略分析。 相似文献
298.
299.
300.