丰都航道综合码头工程开工

2008年5月6日，长江重庆航道局第一座综合码头工程项目——丰都航道综合码头工程开工。据介绍，工程建成后，将承担上至长寿，下至西沱，共200km航段的航道维护，船舶的维修保养以及航标维护保养、制作与补给等任务。据了解，丰都综合码头工程是目前库区规模最大的航道码头。     

保安全畅通 促运输发展——梧州航道局积极疏导长洲船闸通航问题

西江航运干线是横跨华南地区的水上运输大动脉，长洲水利枢纽处于西江航运干线的咽喉位置，属于西江浔江下游河段，历来航运发达，水运繁忙，素有“广西水上门户”和“西江黄金水道”之称。     

黄金水道之“道”可道——珠西经济带呼唤航道升级

一直以来,珠江航道盘根错节的管理都让人如坠烟海,航道功能定位不清、使用关系难以协调、建设维护投入不足、安全隐患难以解决,这些问题都成为珠西经济带发展的“硬伤”。如何让黄金水道真正“流金淌银”,航道建设必须先行,即为“道”可道。     

全省交通综合行政执法工作会在穗召开

正3月19日,全省交通综合行政执法工作会议在广州召开。省交通运输厅徐欣副厅长出席会议并作讲话。省政府法制办、治理公路"三乱"督察队办公室、省公安厅交通管理局相关负责人应邀出席会议。各地级以上市交通运输局(委)的分管领导、综合行政执法机构主要负责人以及厅机关有关处室、省公路局、省航道局、省运管局、省交通运输档案信息管理中心、南粤交通投资建设有限公司的相关负责人参加了会议。省交通运输厅综合行政执法局郑顺潮局长作了题为《深化改革务实创新推动我省交通执法     

春运：北江实施水上管制

为保春运畅通，省航道局、清远海事局在春运期间对北江施行水上交通管制，凡吃水超过1米的船舶禁止在飞来峡水库至清远市之间的北江水道航行，使北江水浅航行难问题得到缓解，船舶通行秩序良好。     

江苏省交通厅航道局

几年来,江苏航道基础设施建设迎难而上,实现了持续较快推进。2008年新建成船闸2座、四级以上航道77公里,累计完成投资32．39亿元。其中,京杭运河常州市区改线段、芜申线宜兴段、苏南运河“四改三”丹阳陵口先导段、刘老涧三线船闸和湖西航道八一大桥建成并交付使用,泗阳三线船闸基本建成：连云港港疏港航道、苏北运河“三改二”和盐灌、焦港船闸等各续建项目全部超过序时进度;施桥、邵伯三线船闸开工建设。京杭运河常州市区改线段、     

广州航道局无限航区4400kw多用途拖轮“广浚一号”简介

长江船舶设计院为广州航道局设计、粤丰船厂建造的4400kw多用途拖轮“广浚一号”日前交付使用。 该型船为无限航区多用途施轮,B级冰区加强。主要用于海上调遣、拖曳;作业区拖带作业;可拖带大型绞吸挖泥船进行远途调遣;同时可拖带水下疏浚平整器作业。     

我省今年整治航道逾千公里

3月2日上午,省航道局在广州召开2010年全省航道工作会议。会议总结了2009年全省航道主要工作的完成情况,并对新一年的工作做了具体部署,明确今年要整治航道1031公里等六项具体工作。     

加纳特码新集装箱码头工程吹填造地分项工程提前完工

近日,广州航道局参建的加纳特码新集装箱码头工程提前近4个月完成吹填造地分项施工。加纳特码新集装箱码头项目是目前加纳在建的最大水工项目,项目主要建设内容包括1条3558 m的防波堤以及总长1400 m的4个15万吨级深水集装箱码头泊位。广州航道局负责该项目港池、掉头圆、进港航道疏浚,防波堤基槽开挖,码头陆域吹填等分项工程。其中,吹填造地分项工程吹填总量约1000万m^ 3,形成造地面积约126万m^ 2。吹填造地分项工程的完成为加纳特码新集装箱码头项目后续施工作业奠定基础。