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681.
本指南主要是在CCS《地效翼船检验指南》1998的基础上,参照IMO地效翼船暂行指南的适用部分及经调研研究适合的技术条款,并在结构方面纳入了国内地效翼船研究专家的研究成果,以适应我国现在对地效翼船检验的需要。主要新增如下要求:  相似文献   
682.
桥梁上部结构防船撞研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
船舶撞击桥梁上部结构是船撞桥事故模式之一,其撞击特性与撞击桥墩特性相比有所不同。现着重研究了船舶撞击桥梁上部结构的风险分析、撞击力、防撞保护等技术问题,并提出设置警示设施、AIS系统建设、拦截、红外线监测、警戒等防护措施,供通航安全部门参考。  相似文献   
683.
潜艇水下位置监测方法研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
杨晓东  施闻明 《中国造船》2008,49(2):101-106
提出一种以重力异常图重构为基础的辅助潜艇水下定位的方法。着重介绍了重力异常图的拟合细分,并分析了利用Carpenter/Grossberg分类器对匹配点进行分类,选出最佳匹配点的匹配算法。仿真结果表明,利用重力异常图重构的方法,匹配辅助潜艇水下定位能够达到较好的效果,完全满足高精度导航的需求,具有一定的可行性。  相似文献   
684.
《集装箱化》2005,(7):10-10
美国:美国的航海节是每年的5月22日,以纪念1819年5月22日美国蒸汽机船从佐治亚洲的萨瓦纳港起航。  相似文献   
685.
船岸数据通信系统的使用   总被引:1,自引:0,他引:1  
王晓晖 《世界海运》2005,28(2):51-52
根据海事通信卫星系统发展现状,开发建设一套集船舶C站和邮件收发于—体的船岸数据通信系统。该系统的使用,可进一步提高工作效率,降低通信费用,保证通信的畅通,使船毕间信息传递更加快捷、方便,促进了船公司管理的现代化。  相似文献   
686.
研究了平台下部结构的不同位置发生不同程度损伤时,利用数值计算可以得到平台结构的固有频率、振型、模态应变能、频响函数等有关参数。利用上述参数变化,可以用来识别损伤、损伤位置以及损伤程度。研究表明,振型参数可以用来对损伤进行定位,模态应变能方法可以发现结构的早期损伤,而频响函数可以发现下部结构任何构件的断裂;借助于小波变换对频响函数进行分析,可以发现早期结构损伤。  相似文献   
687.
1原系统存在的问题日照港煤二期翻车机系统存在故障率高和操作复杂等问题:(1)在自动作业过程中,任一环节发生故障,待故障排除后,所有设备必须返回到起始位置才能重新启动自动循环,流程的空运转时间长。(2)定位车第一循环手动落臂、挂重车、退到起始位置后,还必须再手动开钩、前进、抬臂、返回,才能转换到自动方式。  相似文献   
688.
《船舶工程》2005,27(4):i0001-i0001
2005年6月28日,沪东中华造船(集团)有限公司承建的我国第一艘LNG船入坞。这不仅表明了沪东中华在LNG船图纸设计、物资采购、制造技术、管理和培训等方面所做的各项准备工作是切实、有效的,也为今后的建造工作奠定了基础。目前LNG船分段开工95个,制造完工65个,总组分段已完成4对。  相似文献   
689.
《中国远洋航务》2009,(10):158-159
二手船市场 散货船 尽管市场迎来了夏天假期的高峰时节,但是二手船市场表现相当活跃,成交价格保持坚挺,中国买家继续扮演市场主要购买力角色。  相似文献   
690.
<正>2010年,全国多地发生百年难见的特大旱灾,再生水的战略地位再度凸显。实际上,严重缺水的问题并非只在旱灾之时才存在,据统计,全国655个城市中有约61%缺水,其中约31%严重缺水,而  相似文献   
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