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951.
952.
发动机电控单元(ECU)是整个发动机电控系统的核心部件。检修ECU的难点在于故障部位的准确诊断。由于缺乏相关知识,检修时方法不正确,使得误诊、错诊时有发生,有时还可能导致ECU出现二次损坏。因此,只有掌握了ECU的工作原理和正确的检修方法,才能安全、快速、准确地检修 相似文献
953.
近期,南京军区装备部车船工化部组织完成了车船战储器材清库对账活动。活动主要采取单位自查和集中会审相结合的形式,突出解决器材型号不统一、品名不规范、手续不齐全、管理不科学等问题。通过采取逐仓库过、逐车(船)型对、逐明细查、逐金额核、逐手续验和座谈交流等方法。 相似文献
954.
<正>本文主要介绍机器手在总装生产过程中的实际应用、机器手的配备原则和工艺开发设计时的注意事项等,从而为后续真正达成降低操作人员强度,辅助操作人员装配及实现自动化生产等提供依据。 相似文献
955.
2.5变速器控制系统输入信号和输出信号
变速器控制系统用以下信号作为逻辑控制的输入信号。
(1)来自离合器转速传感器(从变速器主轴上获得转速)、位置传感器(包括离合器位置、选挡位置和换挡位置)、车速传感器、制动踏板开关(常开开关)、驾驶人侧车门开关(开/关)和点火开关(确定点火开关的位置及发动机是否起动)等的信号。 相似文献
956.
957.
故障现象:1辆2006年款奇瑞A5轿车,装载SQR481发动机。发动机怠速在1200~1300r/min,踩加速踏板时发动机不能提速,且EPC故障灯常亮。故障分析:1.确认故障现象,发动机无法加速,EPC故障灯常亮。 相似文献
958.
959.
国际海运承运人航行或管船过失免责条款 总被引:1,自引:0,他引:1
海运历来是国际贸易最主要的运输方式。目前,国际贸易总运量的2/3以上以及我国进出口货运总量的约90%都是利用海运完成的,而集装箱班轮运输又是最主要的海运方式。 相似文献
960.
雷海 《中国远洋航务公告》2008,(6):72-74
五、绑扎加固问题:众所周知,GM越大,摇摆周期越短,甲板原木所受惯性离心力越大,易导致松绑,某22000t木材船,从加拿大运原木到日本,遭到沿带气旋袭击,11级风浪中,GM为0.6m,船横摇幅度不大,但横摇周期较短在11~12秒左右。 相似文献