全文获取类型
收费全文 | 4724篇 |
免费 | 9篇 |
专业分类
公路运输 | 1241篇 |
综合类 | 200篇 |
水路运输 | 3046篇 |
铁路运输 | 225篇 |
综合运输 | 21篇 |
出版年
2024年 | 13篇 |
2023年 | 53篇 |
2022年 | 62篇 |
2021年 | 77篇 |
2020年 | 103篇 |
2019年 | 77篇 |
2018年 | 33篇 |
2017年 | 62篇 |
2016年 | 80篇 |
2015年 | 124篇 |
2014年 | 155篇 |
2013年 | 180篇 |
2012年 | 259篇 |
2011年 | 224篇 |
2010年 | 220篇 |
2009年 | 241篇 |
2008年 | 221篇 |
2007年 | 240篇 |
2006年 | 248篇 |
2005年 | 195篇 |
2004年 | 169篇 |
2003年 | 154篇 |
2002年 | 132篇 |
2001年 | 150篇 |
2000年 | 183篇 |
1999年 | 186篇 |
1998年 | 176篇 |
1997年 | 84篇 |
1996年 | 74篇 |
1995年 | 60篇 |
1994年 | 66篇 |
1993年 | 69篇 |
1992年 | 62篇 |
1991年 | 76篇 |
1990年 | 94篇 |
1989年 | 91篇 |
1988年 | 9篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 7篇 |
1985年 | 4篇 |
1973年 | 1篇 |
1965年 | 15篇 |
1956年 | 1篇 |
1954年 | 1篇 |
1948年 | 1篇 |
排序方式: 共有4733条查询结果,搜索用时 46 毫秒
291.
292.
现代电控汽车安装的用电设备越来越多,耗电量也越来越大(目前最高可达3000W)。另外,即便在发动机熄火期间,电子控制单元、电子防盗系统以及电子时钟等仍然需要蓄电池提供电能,因此现代汽车对整车电能的管理和控制提出了非常高的要求。为确保全车电能供应,保证汽车能够顺利启动和正常使用,又降低燃油消耗,现代电控汽车装备了新型的电能管理系统。 相似文献
293.
随着汽车工业的快速发展,人们经济收入、生活水平的不断提高,个体运输车、私家车在逐渐增多。车辆在使用过程中难免会出现一些故障,而在修理过程中,因为车型种类繁多,给配件的组织供应带来了许多困难。实际当中,往往是碰到问题临时采购配件,造成修理时间延长,降低了运输效率。并且许多进口车配件价格非常昂贵,车辆维修的成本投入加大。针对以上问题,笔者将日常修理和保养工作中所积累的一些经验和技巧,也可以说是临时救急的方法整理出来,供同行和司机朋友参考。 相似文献
295.
296.
297.
东风本田2012款CR-V预计在2012年3月就要上市了。2012款CR-V的外观尺寸与前款车型相比有较大变化。全车身高降低30mm、全车身长缩短25mm,全车身宽及轮距与老款一样。2012款CR-V的VIN号位于右前座椅侧,拉起地板上的盖子可以检查VIN号。新配置:搭载了MID、后排折叠式可放倒座椅、第5代新防盗器。新结构:采用了动态自适应电动转向系统(MA-EPS)、更新后的VSA及ECON驾驶系统。 相似文献
299.
在船舶的轮机管理过程中,必须保证柴油机可靠而又经济地运转,并最大限度地延长使用寿命,这是一门值得研究和探讨的学问,船舶柴油机工作的可靠性,经济性和使用寿命不仅取决于船用柴油机的设计和制造质量,也取决于轮机管理人员的管理水平。 相似文献
300.
对当今流行的轴带发电机系统的结构特点进行了简述。在此基础上介绍了一种轴带感应发电机系统,并对该系统的结构特点及工作原理进行了简要的分析。指出此类系统所采用的先进的电路形式和控制方法增加了管理维护的难度。采用此类系统时应综合考虑节能效益和管理维护难度。 相似文献