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301.
该文针对船用晶闸管交流装置,介绍了一种可靠实用的晶闸管触发电路的原理及主要特点等。并已经多台晶闸管交流装置的运行考验。  相似文献   
302.
陈建华 《世界海运》1999,22(1):43-44
本文力图从实践的角度阐述船舶主机(柴油机)废气蜗轮增压器喘振时的表现形式,找出其喘振的原因,并介绍了管理过程中对症下药的一些处理措施。  相似文献   
303.
国内     
《珠江水运》2011,(19):12-12
中船协与MAN签署谅解备忘录 9月6日,中国船舶工业行业协会代表国内11家船用柴油机企业与专利方德国曼集团(MAN)旗下的世界知名船舶动力企业曼柴油机和透平集团公司签署了《关于境外专利引进方向中国地区销售曼恩低速船用柴油机操作程序谅解备忘录》。  相似文献   
304.
刘宝亮 《珠江水运》2011,(23):60-61
减速航行起初只是作为全球航运业渡过难关的临时手段,但现在却有可能成为一项长期的经营策略,就连世界最大的润滑油公司壳牌船舶油品公司也开始为此做准备。日前,在上海举办的壳牌船舶油品媒体科技日上,壳牌船舶油品公司亚太及中东总经理许泽民向笔者表示,壳牌将于明年推出新一代船  相似文献   
305.
李有观 《航海》2009,(3):26-26
英国佛勒克特公司研究出一种减少船用柴油机烟尘的方法。该公司制成了一种双轴超旋风分离器,船用柴油机装上这种分离器后,排除的烟尘在此分离器内被惯性分离。据称,使用这种装置,可分离烟尘中90%以上的粒子,从而使覆盖甲板的烟尘大大减少,减轻了烟尘对甲板的腐蚀。  相似文献   
306.
故障现象:一辆新皇冠不能启动,之前不久更换过蓄电池。现在测量蓄电池电压为8.9V,说明有某一处漏电或发电机不发电。  相似文献   
307.
应急发电机安装完毕后,应由建造者与设计人员一起组成调试组,检验发电机的完整性以及其性能是否符合设计要求.由于调试耗时较多,故宜用交叉负载试验来完成,以节省时间提高效率,但须数据记录完整.对调试中的问题提出了解决方案.  相似文献   
308.
现代电控汽车安装的用电设备越来越多,耗电量也越来越大(目前最高可达3000W)。另外,即便在发动机熄火期间,电子控制单元、电子防盗系统以及电子时钟等仍然需要蓄电池提供电能,因此现代汽车对整车电能的管理和控制提出了非常高的要求。为确保全车电能供应,保证汽车能够顺利启动和正常使用,又降低燃油消耗,现代电控汽车装备了新型的电能管理系统。  相似文献   
309.
随着汽车工业的快速发展,人们经济收入、生活水平的不断提高,个体运输车、私家车在逐渐增多。车辆在使用过程中难免会出现一些故障,而在修理过程中,因为车型种类繁多,给配件的组织供应带来了许多困难。实际当中,往往是碰到问题临时采购配件,造成修理时间延长,降低了运输效率。并且许多进口车配件价格非常昂贵,车辆维修的成本投入加大。针对以上问题,笔者将日常修理和保养工作中所积累的一些经验和技巧,也可以说是临时救急的方法整理出来,供同行和司机朋友参考。  相似文献   
310.
欧盟     
《中国船检》2008,(2):72-73
欧盟通过与“3MSP”相关的“政治协议”;欧盟水域船用油含硫量新规实施;欧盟对丹麦新吨位税制展开调查。  相似文献   
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