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111.
抑制制动器振动噪声的阻尼方法的探讨   总被引:1,自引:4,他引:1  
张芳  管迪华 《汽车工程》2003,25(3):264-268
针对在盘式制动器制动块底板上粘贴一层阻尼层(Insulating Shim)的阻尼处理方法,首先指出制动块底板上阻尼层的减振机制在于粘弹性材料在接触面间表现出的摩擦作用,尤其取决于材料本身的迟滞效应。然后.定量分析了阻尼层对制动器噪声的抑制效果;利用能量等效原理将接触摩擦转换成系统中粘性阻尼后进行特征分析.考察系统稳定性。  相似文献   
112.
试论汽车品牌设计的心理原则   总被引:4,自引:0,他引:4  
品牌(Brand)俗称牌子,即用来标志并识别企业或产品的符号系统.就汽车而言,其符号系统主要包括文字与图形、品牌与商标、商标与车标、主标与副标等4个方面.  相似文献   
113.
高桥墩之间几何非线性效应的相互干扰分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
程翔云 《公路》2003,(9):7-12
提出了高桥墩之间几何非线性效应的相干分析计算模型。它适合于应用平面有限元法的计算程序求解。通过一个实例和应用逐次渐近法验证了该模型的精度,并从中得到一些有用的结论。  相似文献   
114.
高峰 《汽车运用》2003,(7):37-37
驾驶员心情的好坏,直接关系到行车安全。常见的容易诱发车辆交通事故的驾驶员不良情绪有以下几种,需格外警惕。 气愤 战友们整天在一起工作、生活和学习,难免出现磕磕碰碰的现象,如果处理不及时或不公正,都会使当事者产生气愤的心理情绪。若驾驶员带着气愤情绪开车,就会导致驾驶动作过大、过猛,  相似文献   
115.
大跨预应力混凝土连续梁桥的温度效应   总被引:12,自引:0,他引:12  
佘小年  方志  汪剑  周宏林 《公路》2003,(11):135-138
主要探讨大跨度预应力混凝土连续梁桥在施工过程中的温度效应,通过衡阳东阳渡湘江大桥的具体工程实例,来说明温度对施工中的连续梁桥的影响。  相似文献   
116.
崖门大桥施工过程中温度影响的分析、实测与补偿   总被引:6,自引:0,他引:6  
苏成  徐郁峰  邓江 《桥梁建设》2003,(1):19-22,34
通过对崖门大桥施工过程温度效应的理论分析与现场实例,揭示了大桥在不同施工阶段下的温度影响规律,从而为补偿温度效应、准确给定立模标高以及寻找合理的标高、索力测量时间提供了科学的依据。有关成果对于在同类型大跨度混凝土斜拉桥施工过程中把握温度影响规律、有效消除温度效应有一定的参考价值。  相似文献   
117.
针对在GPS测量中影响其高程精度的几个因素进行简要分析,并对其防治措施进行初步探讨。  相似文献   
118.
喷锚支护的时间效应与空间效应   总被引:2,自引:0,他引:2  
傅立新  周旭 《中南公路工程》2003,28(1):37-38,50
喷锚支护是新奥法构筑隧道的主要支护手段,为使喷锚支护与围岩形成共同承载结构,必须在适宜的时机及根据适当的围岩变位量来确定恰当的喷锚支护结构。  相似文献   
119.
基于驾驶行为分析的交通流中车辆跟驰建模与仿真   总被引:3,自引:0,他引:3  
着重从驾驶行为分析的角度,对车辆跟驰模型中与人的因素有关的GM模型、CA模型、线性Helly模型、AP模型以及基于模糊逻辑和神经网络的车辆跟驰模型进行了详细的评述,提出了未来智能交通流中应充分考虑到数字驾驶行为对智能车辆跟驰建模与仿真的影响,以期正确地揭示出交通流的特性和本质。  相似文献   
120.
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