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正如果你曾经想过将一部普通自行车变身为电动自行车,那现在机会来了:匹兹堡一位工程师Micah Toll发明了一套组件,可以将任何自行车改造成为一部像模像样的小型电动自行车,而花费仅为常规电动自行车成本的一小部分。每一套组件中都包括电池、控制器、电机(内置于一个自行车轮的轮毂之中,需换下当前使用的车轮),以及调速把,而所有这些配件都超容易安装和使用。一旦将它们装配完成,你的普通自行车瞬间就会变成一部造型优美、绿色环保的脚踏电动 相似文献
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车辆在行驶过程中,往往会有一个细节十分的突出,那就是藏于轮毂内的制动卡钳部分。在如今这个汽车大家庭里,尤其是对那些超跑、高性能车和某些追求极致的车主来说,在高速旋转的轮毂内,缤纷多彩的制动卡钳颜色也能变成一条亮丽的风景线。 相似文献
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基于桩后土拱效应理论,研究T形横截面抗滑桩(简称T形桩)对边坡加固效果的影响。通过ADINA有限元软件模拟,比较T形桩与其他形态横截面桩对滑坡土体位移的影响;分别探讨T形桩横截面后端宽度和前端宽度对桩土载荷比的影响及T形桩横截面高度对桩侧摩阻力分配比的影响。结果表明:T形桩对土体稳定效果最为显著。 相似文献
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介绍甘肃省高速公路裂缝病害情况,分析病害成因、发况以及对交通的影响,并提出解决思路。从裂缝处治角度观测裂缝封闭、微表处、开普封层、改性沥青混凝土罩面、橡胶沥青混凝土罩面方案的养护效果。其成果可为相似条件下的养护方案提供技术借鉴。 相似文献
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翟恭娟 《城市轨道交通研究》2023,(9):217-221
目的:城市轨道交通线路的施工时段相对固定,当组织施工维修作业时,办理施工组织必要程序的用时越短,施工时段利用率就越高。为了提升夜间施工时段利用率,确保充足的施工维修作业时间,需对办理施工组织必要程序的用时进行优化控制。方法:结合施工时段利用率的影响因素,对请点、销点、停电、送电、挂地线和拆地线等施工组织必要程序,以及施工组织流程及其组织方式等方面存在的问题进行了梳理和分析,并从优化施工组织方式、精简作业流程、规范作业时间标准和提升设备操作速度等四个方面提出了相应的优化措施,以减少停电类和停电并挂地线类作业的施工组织必要程序用时,提升施工时段利用率。结果及结论:采用上述优化措施对厦门地铁2号线的施工调度系统进行升级改造,对作业人员的操作行为进行规范化要求,对作业时间进行标准化管理后,停电类作业施工时段利用率由81.25%提升至87.92%,停电并挂地线类作业施工时段利用率由72.92%提升至81.25%。所提优化措施对城市轨道交通夜间施工时段利用率的提升效果较好。 相似文献
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本文介绍了变频器在锅炉控制系统中的应用,并就其节能原理作了分析,通过计算机说明了其节能效果洲控制效益。 相似文献