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71.
<正>当前,我国各汽车服务企业如雨后春笋般涌现,但是这些或大或小、或专业或山寨的清洗护理店,对汽车清洗护理方式各异,质量效果差别也较大,问题较多。现为这类企业提供标准清洗护理工序,供同行参考应用。 相似文献
72.
故障现象:一辆奥迪A62.4L轿车,发动机型号为APS,出现不着车故障。
故障诊断与排除:我们用V.A.G1551进行检测,结果无故障码输出。用传统的试验方法检查点火电路,点火电路无问题,有高压火,在检查输油管路时,输油管路上却无燃油输出。检查燃油泵保险丝正常,燃油泵继电器线路完好。在起动发动机过程中,检测后备箱燃油泵插头连接处电压为12.2V,电压正常。 相似文献
73.
主要介绍了高压水射流清洗系统中喷嘴的设计原理和选型依据、实验结果,通过了解喷嘴的设计过程和影响喷嘴的性能因素,选择与清洗系统匹配的喷嘴,可以明显地提高清洗作业的效果,减少劳动损耗. 相似文献
75.
CA488型发动机制造过程中的清洗工艺,采用了YX-03低泡,低温,防毒金属清洗液,既节约能源,降低清洗成本,又改善了操作环境,清洗设备采用了先进的转毂式,其水箱容量大,占地面积小,自动化程度度,可按加工工序依次进行定位喷射清洗,满足连续生产节拍的要求。 相似文献
76.
单泽强 《筑路机械与施工机械化》2001,18(6):27-28
导热油加温系统 ,以其加温速度快、温度易控制和高效节能等优点 ,在公路、化工、纺织等行业得到广泛的应用 ,但导热油在使用一段时间后 ,不可避免会产生结焦现象。通常情况下 ,品质优良、化学成分相对稳定的导热油 ,使用得当 ,结焦的生成较慢 ,可用 5年以上 ;若使用不当 ,将加速 (有时是成倍加速 )导热油的老化、结焦 ,大大缩短油的寿命。而在结焦的清除过程中 ,方法、工艺、措施正确 ,能达到理想的效果 ,否则 ,能耗高 ,加热体升温慢的问题仍然得不到解决。下面分别介绍导热油加温系统的使用和清洗的方法。1 加温系统的使用(1)岗前培训导热… 相似文献
77.
目前燃油仍是驱动汽车最主要的燃料。据统计,汽车每消耗378L汽油或行驶2 400km会产生: 340L水、11.35~37.85L未燃烧汽油、0.23~0.9kg碳和油泥、0.45~1.8kg碳化物、氧化物。 1965年前燃油喷射装置仅在极少数高性能汽车上才能见到,后来汽车工程师意识到燃油喷射方式可有效地提高动力,改善驱动性能,于是改进了喷射系统。现在大多数新车上都装置了燃油喷射系统,但是所用的汽油质量却不能适合当今汽车所应用的高科技技术要求,汽油 相似文献
78.
压缩空气路网络的合理设计及应用方式对气动技术的使用效果有为重要,它直接关系到气动设备、气动装置以及常用气动工具的适应状况和可靠性程度。为了能更好地掌握、推广和运用气动技术,本言语从常规空气管路网络的布置和延伸支气管路的处理入手,介绍工厂或车间的空气管路网络优选设计原则以及应用方式的合理技术措施。 相似文献
79.
80.
介绍了新开发的滚动轴承清洗装置,该装置采用高压温水喷射的方式,具有清洗干净、无污染、小型化、维修方便等优点。 相似文献