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20 0 0版ISO 90 0 0、ISO 90 0 1、ISO 90 0 4三项国际标准已由国际标准化组织 (ISO)于 2 0 0 0年 12月15日正式发布实施。我国国家质量技术监督局于2 0 0 0年 12月 2 8日正式批准发布。国际认可论坛(IAF)已明确 ,认可的 1994版标准获证组织向 2 0 0 0版ISO 90 0 1标准过渡期限为三年 ,包括中国在内 ,全世界认可的 1994版标准认证证书在 2 0 0 3年 12月 15日均将失败。现全国已经掀起学习热潮 ,根据近年来的宣贯情况 ,结合建筑企业特点 ,谈一下对新版标准几个问题的理解。1 顾客满意度要求的提高在目前十分激烈的市场竞… 相似文献
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公路工程建设项目施工招标评标方法比较 总被引:2,自引:0,他引:2
1 综合评估法,1.1 定义,对投标件进行初步评审、详细评审后,从评标价、财务能力、技术能力、管理水平和业绩信誉几方面进行评分,按照分数确定中标单位的评标方法。此方法是交通部《公路工程国内招标件范本》(2003年版)中的方法。 相似文献
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关国俊 《城市轨道交通研究》2015,18(1):86-88
对城市轨道交通无线集群系统中车载电台在列车折返过程中出现"未就绪"异常现象的原因进行了详细分析;并结合分析结果对引起此类故障的"同频同色码"现象进行了网络优化,从而避免色码干扰对无线网络的正常运行造成影响。分析表明,不合理的色码规划会给网络带来不良的影响,故在无线网络的建设和维护中,需要对色码进行合理的规划;色码的复用方式应避免与频率的复用方式相同,且同一个小区的邻区组中应避免出现同频同色码小区。 相似文献
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徐新 《铁路工程造价管理》2014,(4):38-42
有砟轨道铁路铺架工程涉及到有砟轨道工程和T梁架设,为顺应有砟轨道铁路铺架工程不断提高的技术要求,科学确定投资,需采用先进而合理的工程造价标准。此文通过对新旧版铁路工程定额的比较分析,进而追溯T梁架设和有砟轨道定额的替换成因。基于此,廓清满足行业规定的定额替换范围,并通过工程实例揭示定额替换的投资变化。分析结果表明,有砟轨道铁路铺架工程采用新的铁路工程造价标准有其内在的必要性,且更接近施工作业和工程成本实际。 相似文献
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介绍了中图法第四版较前几版中图法的优越 ,并以交通系统图书资料管理为例 ,指出了在使用中应注意的几个方面。 相似文献
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某沿海机场航站区道路以及巡场路上出现锈色斑块病害,对病害区域取样,进行扫描电镜及能谱分析、X射线衍射分析、劈裂强度试验和冻融循环试验,研究病害处的成分、性能以及病害形成机理.结果表明:病害的严重程度随着铁含量的增加而增大;锈色斑块为粗骨料的铁相离子与水、空气反应生成的氧化物;病害部位的强度、回弹模量和抗盐冻耐久性均明显下降.采取对病害区域进行修补和对正常区域涂刷预防性涂层的防治措施,取得了较好的防治效果. 相似文献