全文获取类型
收费全文 | 4276篇 |
免费 | 203篇 |
专业分类
公路运输 | 1838篇 |
综合类 | 719篇 |
水路运输 | 1151篇 |
铁路运输 | 697篇 |
综合运输 | 74篇 |
出版年
2024年 | 61篇 |
2023年 | 200篇 |
2022年 | 213篇 |
2021年 | 269篇 |
2020年 | 187篇 |
2019年 | 193篇 |
2018年 | 74篇 |
2017年 | 111篇 |
2016年 | 116篇 |
2015年 | 144篇 |
2014年 | 171篇 |
2013年 | 259篇 |
2012年 | 291篇 |
2011年 | 320篇 |
2010年 | 217篇 |
2009年 | 211篇 |
2008年 | 237篇 |
2007年 | 207篇 |
2006年 | 136篇 |
2005年 | 169篇 |
2004年 | 130篇 |
2003年 | 104篇 |
2002年 | 72篇 |
2001年 | 67篇 |
2000年 | 74篇 |
1999年 | 36篇 |
1998年 | 43篇 |
1997年 | 23篇 |
1996年 | 35篇 |
1995年 | 18篇 |
1994年 | 16篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 22篇 |
1991年 | 15篇 |
1990年 | 15篇 |
1989年 | 8篇 |
1988年 | 2篇 |
排序方式: 共有4479条查询结果,搜索用时 15 毫秒
241.
242.
故障现象一辆2007款迈腾,发动机型号为AXZ,排量为3.2L,该车行驶中偶发熄火,油耗高。故障诊断与排除首先询问车主,得知该车经多方面维修,也曾经进行了节气门体的替换,但故障始终未能排除。故障无规律出现,会突然熄火,但感觉加速性能还可以。经初步检查,发现该车启动性能良好,但启动后发动机转速波动严重,原地急加速迟缓。回到怠速后,转速会下降到350r/min,如不踩下加速踏板,发动机 相似文献
243.
无论是通信还是交通,科学、快速的应急响应,最终都是为了对受灾群众更高效的救援。从汶川到玉树,再到如今的芦山,救援的不断进步与其所带来的新问题,正在把抗震救灾的路线描绘得更加清晰 相似文献
244.
根据曲线梁桥常见的结构形式,基于ANSYS建立了四种不同的三维有限元计算模型,每种模型都对应曲率半径从100m到无穷大(直线)10种情况,计算研究了曲线梁桥的地震响应规律。分析了曲率半径的变化对曲线梁桥自振特性的影响,曲率及不同支座类型对曲线梁桥地震响应的变化关系,从中得出一些有价值的结论。 相似文献
245.
246.
247.
11月2日,共青团中央在北京举行“青年文明号”创先争优活动座谈会。团中央书记处书记贺军科、中组部干部三局副局长杨春光等领导莅临大会。中国船级社(CCS)船舶应急响应组作为”2007年度中央国家机关青年文明号“、“2008年度全国青年文明号”代表交通运输部参加了座谈,并作书面发言。 相似文献
248.
汽车发动机电子节气门控制系统及故障检修 总被引:1,自引:0,他引:1
鉴于电子节气门控制系统(ETC)在汽车上的应用日趋广泛,而目前汽车维修人员对该系统的认识还比较肤浅且其检修经验还比较贫乏的实际情况,文中在介绍该系统基本结构、工作原理和主要特点的基础上,分析了该系统常见故障的引发原因,提出了故障检修的一般方法,并以丰田佳美2.4轿车怠速失常、宝马750il型轿车加速不良故障为例进行了说明,为进一步提高维修人员的维修技术水平提供借鉴。 相似文献
249.
250.
针对水平地震作用下的桩土相互作用体系,利用有限元软件ANSYS建立了单桩-地基土系统三维有限元模型。运用此模型,对系统进行考虑地基土的材料非线性和桩土界面状态非线性的单桩横向地震响应计算,并进行了自由场响应的计算。计算结果表明:土体的材料非线性与桩土界面状态的非线性特性对单桩的横向水平地震响应有着一定的影响。 相似文献