连云港现代物流跨越式发展战略

连云港市是一个沿海开放城市,经济发达地区(江苏省)省辖市兼新亚欧大陆桥东桥头堡,集地理、区位、政策优势于一身,而其经济发展却是我国东南沿海的洼地、江苏的低谷.从连云港的自身经济发展状况、区位条件和产业布局等情况出发,结合连云港市物流发展的总体发展规划,提出连云港市物流跨越式发展战略的针对性措施.     

压载水管理履约及我国应对措施研究

由船舶排放压载水引发的外来生物入侵问题,已经给各大航运国造成严重的损害,正成为一个世界性难题.文章结合我国现有立法及压载水管理现状,对我国加入<国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约>的履约措施进行深入分析,并提出有关履约建议.     

拐弯处“超车”中国造船业有几张底牌？

在金融危机的沉重打击下,世界造船业开始集体"拐弯".中国出台了船舶工业调整振兴规划,韩国由金融机构出面对造船业采取了一系列救助措施,日本国土交通省也连续召开专门会议商量未来的发展战略,欧洲也表示将着手研究今后造船业发展的新政策.     

长洲枢纽一、二线船闸通过能力变化及航运潜能释放*

长洲水利枢纽过闸货运量已跃居世界天然航道首位。然而坝下枯水位持续降落引起一、二线船闸通航保证率大幅下降,制约枢纽的整体通过能力。基于实测水文资料和模型试验成果,分析一、二线船闸通过能力变化。结果表明：枢纽运行以来,水位降落引起一、二线船闸可通航船舶吨级总体呈下降趋势,原设计船型分别为2 000、1 000吨级,至2019年一、二线船闸在设计流量（外江1 090 m3/s）下仅能通过500、100吨级;贵梧3 000吨级航道整治工程实施后,西江运行中的国标船型和西江船型得以顺利过闸（一、二线船闸）所需的外江最小下泄流量分别为1 875、2 470 m3/s。优化上游库群联合调度提升枯季下泄流量,优化不同泄流条件下一、二线船闸的组合调度,深度释放船闸的利用率,是现状全面提升长洲枢纽整体通过能力的重要途径。     

施工船舶污染途径分析及防治措施

文章针对日益增多的沿海工程开发和施工船舶所带来的海洋污染日趋严重的客观现实,且污染海域相对集中在经济发展较快、施工密度较大的港口沿岸附近的特点,提出应从船舶污染的途径进行研究,并采取各种行之有效的措施,以减少施工船舶对海洋环境的污染.     

浅谈船坞大体积混凝土施工防裂技术措施

针对渤船重工二号船坞工程坞口大体积混凝土施工,为避免有害裂缝的产生,从基础处理、减少约束、温度控制、加强养护等方面,制定了切实可行的混凝土防裂技术措施。工程实施取得了良好效果,保证了工程施工质量。对以后类似的工程施工提供了可借鉴的方法。     

从两起搁浅事故分析新建的码头对附近水域水流的影响

秦皇岛改建和扩建的码头对附近水流(包括潮流和风流)的流向和强度都有明显的影响,但受到各种图书资料更新的限制,这些重要的信息很难及时地向公众发布,因此给船舶的航行安全带来较大的安全隐患,作为船舶的驾驶人员必须对此要有足够的重视.     

县城地区快递物流配送的优化研究

物流配送是物流行业发展中的重要环节。当前,我国县城地区的居民数量有所增长,人们对物流配送的及时性和便捷性提出了更高的要求,如何提高快递物流配送质量已成为重点研究的课题。本文主要以县城地区的快递物流配送为重点进行阐述,对现状及所面临的问题进行分析,并探讨提升县城地区快递物流配送质量的有效措施。     

航运政策及其涉外性

航运政策是作为政策主体的国家对主要的客体——本国航运业所制定的政策．是一国经挤政策、法律以及行政措施的重要组成部分。它体现了一个国家的统治阶级的意志和利益。作为一国总经济政策的一个组成部分，航运政策体现了一国对该国航运业所采取的具体政策。所以，航运政策也可以理解为一国经济、立法以及行政措施的一部分．它不仅影响到该国船队在本国的地位和作用，而且还影响到该国船队在国际航运市场上的地位和作用。     

HX_D3D型机车驱动装置主动齿轮支承轴承报警故障分析

文章分析HX_D3D型机车驱动装置主动齿轮支承轴承报警故障规律,总结出了报警数据故障特征,并对该故障提出了应对措施。