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193.
福特车可以多省油?也许你不一定知道,因为福特车似乎从来与“省油”不沾边。现在,你要改变这种成见了,因为,福特节油赛的成绩证明。福特车真的很省油! 相似文献
194.
195.
《拖拉机汽车驾驶员》2009,(8):272-272
现在的油价却来却高,开车越来越心疼,越来越不敢踩油门,在节省开车费用这方面,不知道各位编辑有什么好的提议?——北京读者字文志明 相似文献
196.
为了遏制战后日本最严重的经济下滑。日本政府将耗资3700亿日元(36.9亿美元)对购买新型节油汽车实施补贴。 相似文献
197.
2008年中重型商用车市场
2008年南非中重型商用车市场销售额增长0.8%。达637.2百万美元。2004~2008年期间的市场销售额年平均增长率为5.7%。 相似文献
198.
曾经,工程师们认为在燃烧室灌人更多空气是提升引擎效率的良方,那阵子涡轮增压引擎(Turbo Engine)如雨后春笋般多了起来。但是,后来他们发现“涡轮迟滞”与“不够线性”是难以克服的致命伤,于是曾经百家争鸣的涡轮时代由盛转衰。今天,环保与节油法规像紧箍咒掐得汽车大厂喘不过气,他们又再度想起“蜗牛”的可爱。 相似文献
199.
时下,随着油价上涨和乘用车燃油标准出台,汽车的油耗成为用户越来越关注的焦点。于是,不少汽车厂商把节油做为一个推广产品的卖点,举办了形式多样的节油测试活动。然而,一些用户反映,节油大赛公布的数据与实际驾驶不符,也有些人认为这是厂商的做秀。其中孰是孰非,让我们进行下客观分析。 相似文献
200.
当前油价波动,忽高忽低的油价牵动着众多驾驶员的心,尤其是私家车车主的心。过高的油价,势必会增加养车的负担,并且减少车辆耗油也是建立节能型社会的一个举措。如何在用车与节油之间找到一个平衡?一方面要减少不必要的用车,另一方面要学会正确省油。 相似文献