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181.
纵观发动机技术进步,其目标基本都是为了用较少的油耗来产生较大的动力。可以说,发动机技术进化的原动力,都可归根结底到节油二字。 相似文献
182.
184.
185.
对采用B&W和MAN-B&W机型作为船舶主机的柴油机,讨论了它们的喷油器启阀压力在工作中出现的自动降低现象,分析了它对柴油机工况的影响,提出了可行的调查方法及结构改进意见。 相似文献
186.
188.
189.
为提高物流公司的经济收入,降低燃油消耗是必要之举,更重要的是,这样做可以缓解环境污染问题.目前,仅依靠几个节油小窍门是做不到真正节省燃油的,因为货车运输的燃油消耗取决于许多因素,如负荷系数、驾驶员、道路及气候条件等.虽然空气阻力、滚动阻力以及传动系规格也会影响油耗,但在同样车型、同样配置条件下,负荷系数才是导致每t·km耗油量差异最主要的因素.对运输公司来说,运输路线和负荷系数是影响燃油消耗的主要因素,不同的设备和设计也会对空气阻力有影响,从而影响燃油消耗;因此,新车采购时注意了根据业务的特点选择合适的车型,那么油耗就可以减少10%以上. 相似文献
190.
沈阳客运集团公司由所属国有、国有控股和国有经营,的9家公交公司组成,拥有车辆2757台,107条线路。集团公司对此次节油大赛非常重视,有目的的从10年来被评为企业节油标兵和节油能手的驾驶员当中,按照各单位车辆的多少,评出选手进行初赛。 相似文献