第七届中国国际卡车节油大赛落幕

<正>当"雾霾"成为每一个中国人都熟知的词汇,当许多人把其形成的"罪魁祸首"归结为汽车尾气;当越来越多的城市开始对汽车限购并推行尾号限行、征收拥堵费等多项举措;当推广纯电动汽车成为国家重点扶持项目;当众车企行动起来,通过技术升级来逐步降低燃油消耗??这些均可归结为四个字——"节能减排"。令人欣喜的是,在此方面,政府采取了既堵又疏的方式,一方面通过升     

传统内燃机仍有20%节油潜能 大众传动系统技术未来十年发展规划

诺萨博士(Heinz-Jakob Neusser)2011大众集团大众品牌动力传动系研发负责人。2001保时捷集团,动力传动系研发负责人。1996保时捷集团,项目管理、发动机研发负责人。1990 FEV GmbH,高级执行人员。1986 FEV GmbH,研发工程师。1986 RWTH,亚琛(Aachen),机械工程博士生。负责大众汽车动力传动系统开发的诺萨博士(Heinz-Jakob Neusser)阐述了大众集团传动系统技术未来十年的发展规划。     

北美铁路节油综述

燃油价格的上涨使得铁路公司的成本加大,所以,铁路公司采取了各种措施来减少燃油消耗.采用发动机自动起动/停机(AESS)装置、动力分散(DP)系统、Genset机车、行车优化系统、混合动力机车等都是当前北美一级铁路公司已经采取或正在进行研发的节油方法.     

精明车主节油省钱315(连载二)

17要避免快速起步省钱指数★★★★当车辆起步时,如果车速过快,也会消耗不必要的燃油,并对发动机寿命造成影响。在起步时,由于惯性作用,汽车不能马上就移动,它需要有个比较缓慢的过程由静止开始加速。当您一开始就加大动力想让汽车快速前进,只能是"心有余而力不足",庞大的汽车仍要按照物理规律缓慢加速,浪费的自然只能是燃油。     

一箱油挑战1000km 实践是检验真理的唯一标准

24小时的长途跋涉结果是？…… 通常,我们总是理所当然地认为厂商公布的油耗不真实,认为节油大赛总是弄虚作假。这很正常,因为我们平日开车一箱油开600km都算是超常发挥了（一般轿车油箱设计时只保证500km续驶里程）,像我那辆破车不注意的话,不到300km就会歇菜。而节油比赛中呢,4.0L/100km的油耗你都不好意思说出口,怎么可能会有这么大的区别？——这也是我们编辑部里时常讨论的话题。某个普通的中午,我们又在为这个话题争执不休。最后我们这些富有研究精神、有闲又有干劲的人决定亲自实验,看看一箱油究竟能跑多远。     

节油本领来自一颗爱岗敬业的心——记宁波市公交总公司五星级驾驶员宋立国

宋立国自进入宁波市公交公司以来，连续多年被评为总、分公司“先进工作者”、“五一生产标兵”，多次荣获“长城杯”劳动竞赛优胜驾驶员、“玉柴杯”节能减排劳动竞赛优胜驾驶员等称号。     

“油老虎”的克星——访湖南龙骧巴士节油明星胡求弟

湖南龙骧巴士第九车队1 23路线驾驶员胡求弟全年安全行驶49 787公里,节油420升;他驾驶的车辆在车队同类型车中一直保持最低水平。胡求弟不仅是节油明星,还是治服＂油老虎＂的能手,车队的高耗油车到他手中,经过整改都乖乖地省油了。2009年,胡求弟主动提出到部分车辆油耗相当高的1 23路线,     

“千一行爱一行”节油自然成内行---记石家庄公交驾驶员祁海和的节油经

祁海和，现任石家庄市公共交通总公司游5路驾驶员。驾驶车型为黄海DD6141SOl，所用燃料为柴油。在2011年上半年，祁海和共行驶了39627公里，应耗油量为14265．72升，但他的实际耗油量却仅为13240．00升，共节油1025．72升，创造出了一个节油神话。     

宝马5HP24变速器阀体维修技术

宝马在多款车型中都装有德国ZF公司生产的5HP24型自动变速器,尤其是BMW5系从1996年款一直装到2004年款,但在维修这种变速器时有不少问题。常见的故障现象是换挡品质出现问题,打开变速器经常会看到离合器鼓、活塞或有破损或者离合器摩     

首届沃尔沃卡车全国驾驶员高效节油大赛圆满落幕

2009年10月22日，沃尔沃卡车中国区总裁陆博天将象征节能高效驾驶的奖杯颁发给沃尔沃卡车全国驾驶员高效节油大赛总冠军，同时宣告了本次节油大赛在广州圆满落下帷幕。本届大赛历时4个月，最终来自浙江省温州市远大物流有限公司的张斌，获得了本次比赛的冠军。