首届沃尔沃卡车全国驾驶员高效节油大赛圆满落幕

2009年10月22日，沃尔沃卡车中国区总裁陆博天将象征节能高效驾驶的奖杯颁发给沃尔沃卡车全国驾驶员高效节油大赛总冠军，同时宣告了本次节油大赛在广州圆满落下帷幕。本届大赛历时4个月，最终来自浙江省温州市远大物流有限公司的张斌，获得了本次比赛的冠军。     

6S60MC-C主机启动困难案例分析

文章针对6S60MC-C主机在启动压力低于2.2 MPa时容易启动、压力在2.2 ～2.8MPa难以启动、压力高于2.8 MPa时无法启动的奇怪现象进行分析、研究和探讨,找出解决问题的方法和途径,供船舶轮机员及维修人员参考.     

TQS1型撒砂阀磨损原因分析及改进措施

针对TQS1改进通用型机车撒砂阀在实际运用过程中出现的撑管、底盖磨损严重的问题进行深入分析,并结合机车实际情况提出相应解决方案及措施。改进后的撒砂阀磨损情况明显好转,使用寿命显著延长。     

“2011全国公交客车节油技能大赛”总决赛开幕式隆重举行

9月15日，“2011全国城市公交客车节油技能大赛”总决赛开幕式在北京公交驾校举行。中国土木工程学会理事长、建设部原副部长谭庆琏，中国土木工程学会城市公共交通学会常务副理事长王秀宝。《驾驶园》杂志社社长赵怀，中国公交信息网资深专家张炳荣等大赛相关单位的领导出席了开幕式。     

油耗与排放的换算学——专访中国道路运输协会常务副会长孔卫国

"什么时候我们的经理和驾驶员人人都能知道,今天烧了多少油,相当于排了多少二氧化碳和多少有害颗粒,一月节了多少油,相当于少排了多少二氧化碳和多少有害颗粒。那我觉得咱中国人就了不起了,咱道路运输业节能就到了一定境界了!"孔卫国语重心长地告诉记者。     

以节支增效益,以管理促发展——日照公交车辆节能降耗探索

节能降耗是一项长期的工作,只要常抓不懈、持之以恒,就能收到积少成多的可观效益,为企业实现可持续发展注入活力。公交企业在经营管理中,要实现建设资源节约型、环境友好型企业,一个关键因素就是要改变思维模式,狠抓内部管理,强化节俭意识,做到全员参与节能降耗。近     

阀控式铅酸蓄电池高扭矩铜芯极柱的研究

针对阀控式铅酸蓄电池极柱铜芯的松动问题进行了分析和研究。通过试验发现极柱铜芯松动与铜芯承受的扭矩、铜芯的表面处理工艺、铜芯与铅连结的制造工艺有关。对铜芯高扭矩结构、铜芯与铅合金表面处理工艺、压铸工艺进行了试验测试与研究。     

上海795路公交车体验之旅

上海,作为我国经济领先、交通发达的国际化大城市之一,经过几年时间的摸索与沉淀,在绿色交通方面积累了不少宝贵经验。在节能减排技术路线选择上,上海似乎对混合动力公交车更加青睐。     

汽车使用节油注意事项

对新车和发动机大修的车辆正确实施初驶管理新车和发动机大修后的车辆,必须进行2000～3000千米的初驶。初驶时,车速要控制在规定的时速以内,载重量不超过额定载重量的75%,避免发动机在大     

柴油汽车驻车制动系统漏气的原因

手控阀漏气当驻车制动手控阀置"停车制动"位置时,手控阀从排气口持续漏气,此故障是该阀的进气阀与阀座封闭不严,或是阀与阀座之间存有异物,或是进气阀密封件损坏所致,更换进气阀密封件即可解决。在驻车制动时,驻车制动手控阀漏气不会产生其它的故障。然而当把手控阀手柄置