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991.
徐颖 《世界汽车》2005,(7):122-125
随着国内燃油价格的上涨和消费者环保意识的增强,燃油经济性成为大多数消费者选车用车的关键因素。从目前市场反映看,小排量跑车的销量也因油价的持续上涨而有明显提升。  相似文献   
992.
驾驶技术水平的高与低所引起的燃油消耗量相差7%-15%。驾车节油是通过驾驶员采用的每一个正确操作和每一个合理的措施来实现的。随着燃油税的呼之欲出,节油就意味着省更多的钱。常用的驾车节油方法有。  相似文献   
993.
994.
本文对柴油车主要使用性能进行了分析,为驾驶员提高驾驶技术,研究柴油车驾驶节油操作模式等提供了可靠的理论依据。  相似文献   
995.
996.
雷仲平 《成铁科技》2007,(1):36-38,13
根据双层客车在运用中出现制动力不足的故障,从理论上论证了其原因是制动缸压力过低,从而造成制动率达不到设计值所致。同时通过实践,证明了所提建议的可行性。  相似文献   
997.
998.
999.
节约燃油,就是节约能源,同时也会大大减低车辆的生产成本。从宏观来说,国家要修建高等级公路,汽车制造厂商要制造出低能耗的汽车,从微观来说,每一位驾修人员都应在现有条件下驾驶好、维护好车辆,这对于汽车节油更具有实际意义。  相似文献   
1000.
燃料消耗是汽车所有费用支出的“大头”,尤其是出租车等营运车辆,每天费用支出的一多半是在燃料上。因此,节油就是效益。而驾驶操作中的良好习惯又是节油的关键,是“后天”形成的。那么,驾驶中哪些好习惯有利于节油呢?  相似文献   
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