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例1发动机水温过高故障现象:一辆奔驰S600轿车,发动机型号275,出现水温警告灯亮,防冻液不缺,电子扇工作正常,停车熄火10min后,水温可以降到90℃以下。故障诊断与排除:车辆进车间后,对该车发动机冷却系统进行简单直观的检查。首先检查冷却液,发现 相似文献
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三、冷却系统(一)系统一览根据发动机和车型的不同,会使用不同的冷却系统,如图28所示。比如散热器数量不同和结构不同。2012款奥迪S6、S7Sportback(C7系列),不带和带有驻车加热,如图29所示。2012款奥迪A8、S8(D4系列),不带驻车加热,如图30所示。两种车型的冷却系统,除了一点外,都相同。这个不同之处涉及到ATF的冷却和加热。2012款奥迪A8、S8(D4系列),带 相似文献
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<正>诊断:评估电子装置可通过评估温度信号检测到图谱控制式节温器和发动机冷却液切断阀中的机械故障,但无法识别哪个指定的部件存在故障。在执行诊断程序后,卡在关闭位置的节温器或发动机冷却液切断阀会导致在故障记忆中生成条目,如表2所示。热交换器的热量管理在以下过程中,冷却液将流过交换器:加热请求◆最强制冷请求◆热交换器切断阀:热交换器切断阀是在客户发出加热请求时通过空调控制单元打开的。发动机冷却液切断阀(在发动机尚未达到工作温度时处于关闭状态)可确保即使很短的时间 相似文献
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故障现象:一辆桑塔纳3000轿车,发动机冷车启动后稍工作一段时间就出现水箱"开锅"现象。故障检查:首先怀疑节温器失灵,拆下节温器,经检查,节温 相似文献
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故障现象
某部1辆斯太尔1291型柴油车行驶到途中,驾驶员发现发动机水温指示灯闪烁报警,继续行驶5km后水温显示为130℃.停车检查发现下水室软管温度较低,驾驶员百思不得其解,只得向单位技术保障组求救.
故障分析
车辆运行中出现发动机温度过高,原因有:
(1)冷却液不足或严重漏水;
(2)风扇皮带松脱、断裂或风扇离合器工作不良;
(3)节温器主阀门锈蚀或脱落;
(4)水泵叶轮松脱或破损;
(5)缸盖松动、不平或气缸垫冲坏. 相似文献
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