论交通运输企业向物流市场转型

1概述由于技术的不断进步和管理的日益改善,制造成本降低的空间越来越小,开发物流成为“第三利润源”。据测算,目前我国物流成本占GDP的比重高达20%,远高于发达国家10%的比重;我国库存积压占GDP的比重高达到50%,更是远远大于发展中国家5%的比重。如果把物流成本节约和库存积压减少的总和算为第三利润源,则中国目前第三利润源的潜在值即达6000多亿美元。     

问与答

所谓滑行，是指汽车运行时达到一定车速后脱挡依靠自身惯性的行驶．在行车中正确台理地运用滑行．不仅可以节约燃油而且还能减少机件的磨损延长汽车的使用寿命所以这一驾驶操作方法被富有经验的驾驶员广泛采用．但是滑行使用不当不但达不到预期的效果反而还会直接影响到行车安全．只有熟知汽车滑行时的利与弊．才能准确掌握安全滑行的时机和速度达到节能节材的目的．     

交通运输部体改法规司朱伽林副司长解读 《公路、水路交通实施〈中华人民共和国节约能源法〉办法》

2007年10月28日，第十届全国人民代表大会常务委员会第三十次会议修订了1998年施行的《中华人民共和国节约能源法》。新修订的《中华人民共和国节约能源法》（以下简称《节能法》）已于今年4月1日起施行。为了更好地贯彻《节能法》，交通运输部组织对《交通行业实施（中华人民共和国节约能源法）细则》（以下简称《细则》）进行了修订，并于近日颁布了《公路、水路交通实施（中华人民共和国节约能源法）办法》（交通运输部令2008年第5号，以下简称《办法》）。     

打造经济节约型地铁

目前，在我国，资源消耗高、浪费大等问题依然存在，随着经济的快速增长和人口的不断增加，能源资源不足的矛盾更加突出．环境压力日益增大。在全社会树立节约意识，广泛开展资源节约活动，积极创建节约型城市、节约型企业已经势在必行。作为创建和谐社会的倡导者和先行者，南京地铁努力打造经济节约型地铁．为创建节约型社会做出积极的贡献。     

低路堤设计在高速公路建设中的应用

随着我国国民经济的快速发展，高速公路建设也随之加快，进而公路占地也急剧增加。根据交通部印发的“关于在公路建设中实行最严格的耕地保护制度的若干意见”的指导思想，尽量减少占用不可再生的土地资源，减少工程量，减低工程造价。高速公路建设必须采用低路堤和浅路堑方案，走可持续发展的道路．是今后高速公路建设重点解决的问题。     

驾车三人行——高油价时代我的节油诀窍

＂宇通杯＂机动车驾驶员节能技能竞赛犹如在全国刮起了一场节能风暴,越来越多的人意识到了节约燃油的重要性和必要性。参赛选手的一些节油经验我们在本期的＂本刊特稿＂中已进行了大篇幅的介绍,我们又从读者来信中摘选出下面几篇节油技巧方面的佳作,供大家学习、参考。     

浅谈土地使用权的无形资产归属

本文从四个方面对土地使用权的本质进行了分析、论述,从而对土地使用权的无形资产归属提出质疑,并建议把土地使用权从无形资产中分离出来,作为一项特殊的固定资产进行核算。     

汽车驾驶与维护对汽车油耗的影响

随着油价日渐上涨,怎样才能节省油耗也就成了有车一族关心的话题。节约燃油,就是节约能源。从宏观来说,国家要修高等级的公路,汽车制造厂要制造出低能耗的汽车,从微观来说,每一位驾驶员都应在现有条件下驾驶好、维护好车辆,才能有效地节约燃油,降低汽车运输成本。笔者就汽车驾驶、维护(保养)与油耗的关系,扼     

硅油风扇离合器的使用与维修

现代汽车发动机采用风扇离合器来控制冷却风扇的工作，以达到自动调节冷却强度的目的。它随着发动机负荷的变化，当发动机温度达到设定值时，自动接合风扇进行降温，控制冷却风扇的开关；改善风扇的转速(改变冷却强度)。在不需要风扇进行冷却时，使其停转或降低转速，以便增加发动机的有效输出功率和节约燃料；同时也消除了风扇噪声。其技术状态的好坏决定冷却风扇能否正常工作。     

国有大型企业利用划拨土地加强房地产项目开发的思考

本文结合当前国有大型企业的一些实际情况，仅就国有大型企业利用划拨土地加强房地产项目开发进行了一些分析和研究，在项目策划、项目规避风险研究和项目投资决策等方面提出了一些观点和看法。