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991.
992.
通过对煤炭泊位装船流量小、效率低、能耗大等问题进行分析,提出应用变频调速技术对装船流量实施自动控制的方案,使装船流量接近额定能力范围,达到节能增效的目的。 相似文献
993.
994.
<正> 1.序言船舶在波浪中的阻力要比在静水中的阻力为大,这就是所谓在波浪中船体阻力增加现象。这一现象,许多研究人员从理论和实验两方面进行了广泛的研究。然而,积极地降低在波浪中船体阻力增加的试验却进行得很少。在船首水下设置利用波浪力的振动翼推进装置(以下简称‘浪力振动翼’)对于减少在波浪中船体阻力的增加提供了一个可能。 相似文献
995.
996.
997.
998.
空调列车车厢内夏季热舒适性的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
热舒适性对乘客的感觉和身心健康有一定的影响,以致影响铁路的客运量.本就空调列车车厢夏季热舒适性差进行了研究,多方位地分析了造成这一问题的原因,并提出了解决方案. 相似文献
1000.