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202.
203.
《船舶设计技术交流》2007,(1):26-26
1月9日10时30分,湖南省湘潭河西中心港区第一批出口货物顺利地装上千吨级驳船。该港区的投入运行,将改变湖南通往西南地区的物流现状,一条跨省界的新物流通道正在形成。该港区也将成为长株潭城市群连接南北的一个重要物流集散地。 相似文献
204.
<正>随着社会经济的发展,依然有着紧密社会经济联系的城市群形态、城市分组团发展的形态要求我们从多方面考虑交通的需求。对规模较大城市群而言, 相似文献
205.
刘涌 《城市轨道交通研究》2011,(8)
7月19日,山东省发改委网站公布,《环渤海地区山东半岛城市群城际轨道交通规划(2011-2020)》已经获得国家发改委批复。按照规划,山东省在十二五期间将围绕济南、青岛等城市重点建设五条城际轨道交通,总里程达到482 km,而预计到2020年总里程将达到约865 km。国家发改委在批复中指出,城际轨道 相似文献
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城市群的形成和演化是一个动态的过程,从动态角度看城市群必然经历一个从孕育到成熟的发展过程,具体表现为一定的时空演化路径。本文基于城市群演化的一般规律,分析了城市群不同演化阶段具体特征;然后在此基础上,对中原城市群的演化时间阶段的研判进行了定量实证研究,从而客观认识中原城市群,并对其发展提出作者的建议。 相似文献
207.
208.
东北老工业基地的振兴,辽宁中部城市群经济的发展,都需要依托港口的快速发展,作为距东北腹地最近的港口,营口港应发挥更大的作用。把营口港建设成为高效、环保、综合性的现代化港口是腹地经济快速发展的需要,同时也是营口港自身可持续发展的需要。 相似文献
209.
针对城市群发展和城市群公路交通网络需求的特点,构建了城市群公路交通网络质量评价指标体系,分析了运用DEA模型对城市群公路交通网络进行质量评价的基本原理,并运用该模型对湖南省“3+5”城市群公路交通网络状况进行了分析与评价,评价结果表明该方法具有较好的科学性和有效性. 相似文献
210.
2007年,武汉城市圈和长株潭城市群被批准为全国两型社会建设综合配套改革试验区。两型社会建设已提升为国家战略,并进入了试验阶段,但相当一部分大学生对两型社会建设的相关理论知识知之甚少,因此,有必要让两型社会建设理论走进大学课堂。文章对两型社会建设理论进高校课堂的背景、意义、目标、措施进行了探讨。 相似文献